4 Fehler Sie machen Einrichten Ihres Bike für Spin-Klasse

Es gibt einen Grund, die meisten Spin-Klassen haben eine strenge „erhalten fünf Minuten hier früh“ -Regel. Es dauert (mindestens) die lange auf einem stationären Fahrrad gesetzt zu bekommen. Und wenn Sie Spinnen neu sind, dehnen, dass könnte sich noch weiter, wie Sie kämpfen Ihren Sitz einzustellen und die richtige Form herauszufinden.

Selbst unter Klasse Gänger, die tatsächlich verwalten in Clip, es falsch eine ganze Menge von ihnen tun, sagt Jessica King, ein Trainer mit Peloton Zyklus in New York City. „Die richtige Fahrrad eingerichtet ist einer der wichtigsten Teile einer erfolgreichen Fahrt. Es bringt Ihren Körper in der richtigen Fahr Form, Verletzungen zu verhindern, das effektivste Training zu gewährleisten, und gibt Ihnen eine Sache weniger, auf dem Fahrrad zu kämpfen“, sagt King.

Wie Sie Ihre Spin-Klasse Ace Set-Up

Um Ihre Fahrten glatter, einfacher und viel mehr von Vorteil. hier sind die Top vier Fehler Spinnern auf ihren Fahrrädern machen - und ein paar einfache Tipps für sie zu fixieren.

Fehler # 1: Einstellen des Sitzes zu niedrig

Aufhorchen, niedrige Reiter. „Einer der besten Aspekte des Indoor-Cycling ist, dass es nicht-Auswirkungen“, sagt König. „Allerdings, wenn der Sattel nicht hoch genug ist, und Sie fahren zu niedrig, werden Sie übermäßigen Druck auf das Kniegelenk eingesetzt und Knieschmerzen erleben können.“ In der Zwischenzeit zu niedrig sitzen kann raus aus dem Sattel machen (sagen , in der zweiten Position zu wechseln) langsamer und schwieriger, sagt Los Angeles SoulCycle Instruktor Tina Davis. Wenn Sie ein niedrig fahren, neigen Sie dazu, Ihre Quadrizeps und Risiko tuckering heraus Art und Weise zu überarbeiten, bevor Sie sollten.

Wie es zu beheben: „Um den Sweet Spot für Ihren Sattel, steht neben dem Fahrrad mit den Füßen flach auf dem Boden, zu finden“ König sagt. „Die [Sitz] sollte so eingestellt werden, dass sie direkt gegen die Hüfte kommt. Sobald Sie in Clip, bringen Sie Ihren Fuß flach und an die Sechs-Uhr-Position [die Basis des Pedalhubs]. Sie sollten eine sehr leichte Biegung im Knie haben.“

Fehler # 2: Positionieren Sie den Sitz zu nah am Lenker

Fühlen Sie sich wie alle knirschte sind auf dem Rad nach oben? Diese gemeinsame Setup Fehler auch verletzungs riskieren Druck auf die Knie, indem sie zu weit nach vorne vorwärts zu zwingen, sagt New York City Flywheel Master Instruktor Danielle Devine Baum legt.

„In Clipping hat eine Art gleichzeitig äußerst ärgerlich und peinlich jeden neuen Fahrer in der Geschichte der Spin-Klassen.“

Wie es zu beheben: Um Sitz idealen Abstand vom Lenker zu finden, sitzt auf dem Sattel mit beiden Pedalen im gleichen Abstand vom Boden. „Stellen Sie sich eine gewichtete Zeichenfolge aus den Knien herunterfallen. Wenn der Sitz in geeigneter Weise eingestellt wird, würde die Zeichenfolge rechts über die Fußballen landen „, sagt sie.

Fehler # 3: Ignorieren des Lenkers

Wenn Sie in der Stadt gehen versuchen, die Sitzposition zu erhalten „genau richtig“, und dann völlig vernachlässigen Lenker, dieser für Sie.

Fehler # 4: Furiously versuchen, Ihre Schuhe in die Pedale Jam

Clipping in einer Art und Weise gleichzeitig ärgerliche hat und jeden neuen Fahrer in der Geschichte der Spin-Klassen in Verlegenheit zu bringen. „Mein Rat hier: entspannen. Der schnelle, frustriert Ansatz werden Sie nirgendwo schnell bekommen“, sagt King.

Wie es zu beheben: Stellen Sie zunächst sicher, dass das Pedal ist flach und mit der rechten Seite nach oben (Sie sollten eine Öffnung wie die Klemme auf der Unterseite der Schuhe geformt sehen). Während zwei Arten von Clips vorhanden sind, die meisten die gleiche Bewegung erfordern in Clip, sagt König. Schieben Sie die Lippe des Stollens nach unten in das Pedal und drücken Sie dann nach unten durch die Ferse - ein Klicken hören sollte. „Sie vor Fahrtantritt, eine doppelte Kontrolle tun, um Ihre Schuhe, um sicherzustellen, nach vorne ausgerichtet sind, fühlen sie sich stabil und solide, und Schieben nicht um“, sagt Davis. Andernfalls besteht die Gefahr, fliegen Sie von dem Pedal Hubmittelbereich oder nach unten aus dritten Position abstürzt. Vertrauen Sie uns, es ist schon mal passiert.

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