Ärgerliche Rollstuhl-Rampen Roll-a-Ramp
Technisch sind die folgenden Rollstuhlrampen ein Erfolg ist, daß sie den Spalt zwischen zwei Stufen über eine geneigte Fläche überbrücken. Das Problem liegt jedoch in der Tatsache, sind sie unglaublich schwierig und / oder irgendwie für die durchschnittlichen Rollstuhlfahrer benutzen infuriating - wenn nicht unmöglich - und könnte sogar noch mehr Probleme verursachen als sie lösen. Es ist gut, Rampen zu sehen auf der ganzen Welt in dem Bemühen, erscheinen auf bestimmte Bereiche für Rollstuhlfahrer zugänglich zu machen, aber ein wenig gesunder Menschenverstand und eine Unze zukunftsorientierten würden helfen, ihre Erfahrung viel angenehmer zu machen.
Über. Die meisten Rollstuhlfahrer wären nicht in der Lage die Rampe in Mexiko zu steigen, und für jemanden mit Hilfe der drei Schritte würden ein viel einfacherer Weg zu nehmen sein.
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Über. Eine böse Überraschung ist im Speicher für jeden Rollstuhl gefesselte Person, die diese lächerlich, unglaublich gefährlich Rampe in Auckland zu nutzen versuchen.
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Über. Ärgerliche eher als gefährlich, diese Rampe in Vancouver schafft über eine relativ Mammut, Twist-Lastfahrt einen sehr bescheidenen Aufstieg zu strecken.
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Über. Aufzusteigen eine solche Rampe muss für diejenigen mit einer durchschnittlichen Stärke nahezu unmöglich sein. Für den Abstieg wäre erstaunlich riskant.
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Über. Sicherlich eine andere unmöglich Rampe für jede normale Person zu navigieren.
Über. Durchaus möglich die längste, steilsten Rollstuhlrampe auf der Erde.
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Über. Scheußlich egoistisch Parkplatz beiseite, ist die Einbeziehung der Stufen am Fuß dieser Rollstuhlrampe verblüffenden gelinde gesagt.
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Über. Sicher, einige Rampe besser als keine Rampe, aber drei Schritte wirklich Faulheit nicht aufgedeckt lassen stinken.
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Über. Eine weitere unglaublich steile Rampe, die sicherlich unmöglich ohne Hilfe Skala von einer Person von beträchtlicher Stärke sein würde.
Deshalb sind sie auch als 9. Zirkusberufungsgericht bekannt sind. Im Ernst, sind 79% ihrer Entscheidungen immer aufgehoben.
Im Ernst, wie viele behinderte Lawry / halb-LKW-Fahrer kennen Sie? Nun, hier in den USA alle Orte des Geschäfts müssen barrierefrei sein, auch dort, wo es keinen Sinn macht. Dieser Mangel an gemeinsamen Anwälte Sinn Brennstoffe dass sue einfach, weil es keine Rampe an Ihrem Lager oder Flugzeugfabrik ist.
Diese lächerlichen Gesetze, die ursprünglich für gut gedacht, am Ende diejenigen verärgern, die mit ihnen und einem Großteil der oben entsprechen muß (das sind wirklich echte Rollstuhlrampen) geschieht, wie es technisch konform ist.
Güte funktioniert immer besser als jeder Anwalt oder Regierung Bürokrat in diesen Situationen.
Ich habe viele Freunde, die Rollstühle benutzen und haben ihre Stühle für sie geschoben. Rampen sollen mit bestimmten Richtlinien vorgenommen werden, aber viele sind sehr gefährlich. Ein Freund, der eine Rampe ohne Geländer allein kam herunter fiel auf die Seite ab und wurde verletzt. Ich habe ziemlich viel Kraft, aber manchmal die Person auf dem Stuhl bekommt Angst auf sehr steile Rampen. Bitte schauen Richtlinien, bevor eine Rollstuhlrampe zu bauen.
„Eine Rampe ist die einzige Form von unabhängigem Zugriff auf eine Klasse für eine Person im Rollstuhl.“ Bei allem Respekt, nein, es ist nicht. Aufzüge sind häufig zu hoch und runter gehen Ebenen in Abwesenheit einer Rampe verwendet. Für viele der oben genannten „Super-Steil“ Rampen, wissen wir nicht, ob es noch andere Zugangspunkte nach oben oder unten neigen; leicht könnte es Aufzüge, die nicht gezeigt sind, oder vielleicht einen anderen Eingang, die die zugänglichen Rampen haben.
Zugegeben, Bilder wie die erste DO einen Mangel zeigen, der „Versuch“ Dinge zugänglich, die in einem Rollstuhl zu machen, und es ist sicherlich immer noch ein Problem in vielen Orten. Aber ich wäre nicht überrascht, wenn viele dieser „ärgerlichen Rollstuhlrampen“ oben nicht rollstuhl verwendete überhaupt sein sollen, aber ein separater Zugangspunkt zur Verfügung, die einfach nicht gezeigt wird - und wenn ja, Beschriftung diese als so tut jemand keine Gerechtigkeit.
A Wells antwortete:
Oh, ich sehe, was Sie dort tun ...
Man braucht keine unterschiedlichen Rampen für Kinderwagen Kinder aus dem ganzen ehemaligen Sowjetunion, mit Rampen für Rollstuhlfahrer Menschen gemeint ...
Bilder 4. 5. 6 und 8 (möglicherweise 7) sind genau das, Rampen für Kinderwagen, sind sie lächerlich steil, weil sie als Alternative zum Ziehen der Kinderwagen über die Schritte hinter Ihnen oder Anheben sein sollen.
Sicher könnten Sie überlegen Rampe Technologie zu verkaufen und so ist es Ihre heilige Pflicht bestehende Rampen zu verunglimpfen Ihr eigenes Produkt stecken ... aber Sie tun es falsch.
Menschen, die Rollstühle benutzen, sind nicht im Rollstuhl - diese Terminologie LONG von der Gemeinde abgelehnt wurde.
Bitte werden Strom vor über andere beschweren.