Ask-A-Pro Wie einstufig Lack polieren, Stellen Sie eine Pro Blog
Tony hat einige klassische Autos mit einstufiger Farbe, und will wissen, ob er für sie sorgen sollte anders als würde er eine moderne 2-stufig Farbe.
Ich kaufte vor kurzem ein 7424xp mit einem Bündel von Pads und Zubehör und haben alle Ihre Blog-Einträge und FAQs prüft. sie waren sehr hilfreich. Ich plane, diesen Puffer mit meinem neuen Fahrzeuge über die Verwendung sowie einige ältere Oldtimern ich habe. Meine Frage hat mit einstufiger Farben (nicht klar beschichtet) und die beste Art und Weise zu arbeiten, mit ihnen zu tun. Wie sollte die Auswahl von Pads, poliert. und Verfahren unterscheiden sich mit diesen Lacken, da kein Klarlack ist.
Car 1: Ist ein unrestored 1969 Mustang mit Original-Farbe, die mit Ausnahme einiger Scharten in einem sehr guten Zustand und kleinere Wirbel / Kratzer. Es ist original Ford Lackfarbe aus dem Jahr 1969.
Hallo Tony, und vielen Dank für Ihre Fragen einzureichen.
Lassen Sie uns zunächst auf die verschiedenen Lacktypen für diejenigen, die nicht mit ihnen einen kurzen Blick darauf werfen. Einstufig Farben haben die Farbe und Glanz zusammen mischt und diese Art war der Standard bis vor etwa 20 Jahren (obwohl man immer noch das gelegentliche Auto neuere als die mit einstufiger Farbe finden). Moderne Farben sind zweistufigen, dh sie einen Grundfarbschicht verwendet werden, die dann mit einem Klarlack überstiegen wird Glanz und Schutz zu bieten. Wenn Sie ein älteres Auto haben, und wollen herausfinden, ob es einstufig oder zweistufig ist, dann tun Sie einen einfachen Test an einer unauffälligen Stelle wie die Türzarge. Nehmen Sie ein Mikrofasertuch und etwas Licht polieren. und reiben gegen die (saubere) Farbe. Wenn die Farbe auf das Tuch abfärbt, dann ist es einstufig.
Zum Glück für Sie Tony da Sie gerade gekauft PC7424XP. Pads. und Polituren. Sie wirklich nicht brauchen, um etwas Besonderes zu tun, im Vergleich zu Ihren neueren klar beschichteten Fahrzeugen.
Der beste Weg, um das Polieren Ihrer einstufig lackierten Fahrzeuge zu nähern ist ein Testfeld auf dem Auto zu holen und die am wenigsten aggressive Kombination zuerst versuchen. Die meisten einstufig Farben ich gearbeitet habe sind relativ weich gewesen, die eine weniger aggressive Methode und polieren / pad Kombinationen erfordert. Wenn zum Beispiel unter Verwendung Sie Menzerna Polituren. Ich würde dann versuchen 106FA und ein weißes Pad zuerst zu sehen, welche Art von Korrektur Sie erhalten. Wenn es zu Ihrer Zufriedenheit funktioniert, dann weiter mit dem Rest des Autos auf. Wenn Sie noch mehr geschnitten benötigen, tritt dann bis zu einer Leistung-Finish oder Super Intensive Polish mit einer (frisch) weißen Pad. Wenn Sie noch mehr, dann müssen die gleiche Politur mit einem orangefarbenen Pad (und so weiter). Wenn Sie Polituren während Ihrer Prüfung wechseln, sollten Sie eine frische, saubere Unterlage greifen, so dass Sie nicht Polituren mischen.
Beachten Sie, dass, wenn Sie mit einstufiger Farben arbeiten, werden Sie eine Farbübertragung auf Ihre Pads und Mikrofasertücher, also nicht erschrecken ... das ist normal zu bekommen. Achten Sie darauf, frische Pads regelmäßig während des gesamten Prozesses verwenden, um sicherzustellen, dass Sie die besten Ergebnisse, wenn es darum. Für jeden Polierschritt (gleiche Politur) rund um das Auto, können Sie verwenden 3 oder 4 Pads erwarten.
Mit einstufiger Farben, haben sie auch eine Tendenz, im Laufe der Zeit zu oxidieren, was bedeutet, Sie werden die gelegentlichen leichten Polier ausgeführt werden sollen.
Sobald Sie mit Polier fertig sind, können Sie Ihr Lieblings-Wachs oder Dichtstoff verwenden so wie man es mit einem modernen Basis- / Klarlacksystem.
Hier sind ein paar Beispiele Foto von einiger einstufig Farbe aus einer klassischen 1968 Porsche 912, die ich gearbeitet. Es war überraschend schwer, so dass ich brauchte einen aggressiveren Ansatz mit einer Kombination von Meguiars M95 zu nehmen. Menzerna SIP. Menzerna 106FA. Optimaler Poli-Seal. und dann gekrönt mit Optimum Car Wax. Es gab schwere Wirbel und Kratzer, zusammen mit einer enormen Menge an Oxidation. Als ich aber fertig war, war die Farbe tief, und der Glanz war hervorragend.
Vielen Dank für diese Info und das war sehr hilfreich. Wenn ich meine 7424xp und Pads gekauft, die ich gekauft nur das Meguires 205, da es wie ein guter allgemeiner Ausgangspunkt zu sein schien.
Ist das 205 ok, mit zu beginnen und sehen, wie es aussieht, oder empfehlen Sie ein anderes Produkt mit zu beginnen?
Danke noch einmal,
Tony
Ich bin froh, dass Sie dies hilfreich erwiesen.
Megs 205 ist ein großartiges Produkt zu beginnen. Es hat leichte bis mittlere Schneidfähigkeit, und es endet sehr schön zu nach unten. Schauen Sie durch mein Tutorial zur Verwendung von M105 / M205 und folgen Sie den Anweisungen auf dem Pad Priming und Druck. Ich würde wahrscheinlich versuchen Sie es mit einem schwarzen Pad ersten und zu einem weißen Pad bewegen, wenn nötig.