Auto-Lehm-Modellierung Tutorials, Auto Claymodelling
von Daniel Berkemeyer - Produktdesigner
Aber in der Zwischenzeit werde ich Ihnen einige Ton-Grundlagen und viele Tipps rund um häufig gestellte Fragen. Heute möchte ich dies für die Präsentation eines Tonmodell mit 2 Optionen starten als alternitive der sehr teuer Dynoc-Folie
Zunächst wird die Verwendung von SilverPeel:
Taping alle umgebenden Flächen
Wenn Sie haben hervorgehoben und beendet das Gebiet, auf dem Sie Silverpeel anwenden, alle Kanten zu schützen und die umliegenden Flächen mit Klebeband. Vergessen Sie nicht, den Rest des Modells mit Papier oder Kunststoff-Folie zu bedecken, da der Abdrift.
Jetzt können Sie die Oberfläche mit einem gewöhnlichen airgun lackieren. Sie haben die gleichen Regeln wie Lackieren mit Acryl- oder Farben auf Wasserbasis folgen.
Wie Sie in der Reflexion sehen können, ist die frische hinzugefügt Schale noch sehr rau und glänzend hoch.
Wenn die ClayPeel getrocknet ist, die einige Stunden benötigt, ist die Oberfläche glatter und matt. Jeder Fehler in Ihrer fertigen Lehmoberfläche wird nun leicht erkannt werden, auch winzige Risse und so weiter.
Noch ein wenig beraten: in negativen Flanken, wie in diesem Fall, Sie haben so lange sorgfältig das Band zu entfernen, da die Schale noch feucht ist oder einen exakten Schnitt machen mit einem Skalpell in dem Rande. Wenn nicht, haften die Schale auf Ihre Band und ruinieren die Schälkante.
ruiniert Schälkante
Ein weiterer posibility ist die Verwendung von ClayPeel (blau) als Grundierung und Lackierung der trockene ClayPeel Oberfläche mit Standard-Autolack. Sie können auf Wasserbasis und Acrylbasis Farben. Nach jeder Schicht können Sie die Oberfläche mit nassen Sandpapier poliert und mit Klarlack versiegeln. Je mehr Schichten Sie hinzufügen, desto besser ist die Oberfläche wird. Mit dieser Technik können Sie die Illusion eines echten lackierten Auto schaffen und nach der Präsentation können Sie die gesamte Lackierung abzulösen fast traceless.
Wasserbasis Lackierung auf ClayPeel
von Daniel Berkemeyer - Produktdesigner
Detailarbeit ist nun fertig und ich kann Ihnen ein Rendering des Datensatzes stelle ich die CAM Expert gab. Die letzten fehlenden Teile waren die neuen Türöffner und der Tankdeckel. Ich hoffe, nächste Woche habe ich Ihnen hier ein Video von der Skalenendwert Fräsen zeigen können ...
Von Daniel Berkemeyer - Produktdesigner
Punktwolke - STL-Netz
Normalerweise ist der erste Schritt zu den Oberflächen ist die Zusammenstellung stereolitography, kurz stl. Dies bedeutet, dass alle Punkte auf kleine Dreiecken verbunden zu werden und eine kleine Fläche zwischen ihnen. Je dichter die Punkte der exaktere die Oberfläche. Natürlich auf einem stl können Sie Fräs-Pfade erstellen, aber in unserem Fall wird die Scan-Daten von einem Viertelmaßstabsgetreues Modell zum Groß vergrößert. So ist der Abstand der Dreiecke wird auch viermal größer und ein kleiner Fehler in dem kleineren Modell in der Skalenendwert riesig worden.
STL-Netz - Klasse A Oberflächen
Auf der Basis unserer stl können wir jetzt gute Oberflächen mit einem NURBS-CAD-Programm erstellen, in denen wir neue Krümmung Splines auf der „raue“ stl Form passen.
Wenn Sie die Splines auf der stl angebracht haben Netz können Sie „echte“ Oberflächen erstellen.
Windschutzscheibe Oberfläche der Klasse A
Wenn es möglich ist, sollte die Oberfläche eine „Einfeld Oberfläche“ sein, bedeutet, weicht mit der niedrigsten Grad-Kurve. Jetzt, in CAD haben Sie die Möglichkeit, alle Ihre Kanten und Fugen zu überarbeiten, bis Sie mit allen von ihnen zufrieden sind.
überarbeitet „verzahnt“ -Modell
Sie können diesen Datensatz ein CAM-Experten geben und freuen uns auf die ersten Flächen in 1: 1.
von Daniel Berkemeyer - Produktdesigner
Im evolve unseres Projektes, gestern habe ich eine neue Zeichnung. Auf dieser Basis beginne ich ernsthafte Gedanken über Türöffner, Logos und andere Details.
