Die Geschichte der Messe
„Meine Herren des Vorstandes, Ihre Zustimmung gibt uns das Wort‚Go‘, und wir beginnen sofort die größte internationale Ausstellung in der Geschichte zu bauen - eine Weltausstellung, die einfach sein zu sehen, einfach zu verstehen, einfach zu mögen, einfach zu erreichen."
- Grover Whalen, Präsident der Messegesellschaft
Die Idee für die 1939 New Yorker Weltausstellung wurde im Geist des Corporate America geboren, aber sein Stil wurde von einer neuen Generation von Künstler / Architekten des Tages, dem Industriedesigner abgeleitet. Eine Studie über die Welt von morgen Schöpfung und Ausstellung ist wirklich eine Studie von zwei Messen sowie die Studie, wie die Organisatoren beeinflussten und reagierten auf die amerikanische Kulturlandschaft.
Die Geburt der Messe: For Fun, Hoffnung und Profit
Eine namentliche des Executive Committee des Board liest sich wie ein „Who # 146; s Who“ der Konzerngiganten des Tages und betont, dass die Messe # 146; s ursprünglichen Absichten, wirtschaftlichen Gewinn so viel zu stimulieren waren, wenn nicht mehr als, emotionale und pädagogische Entwicklung.
Die Time Capsule wurde erst im Jahr 6939 A. D. und seine Organisatoren sehr deutlich gemacht, dass ihre Absicht, eine organisierte Aufzeichnung der Welt zu schaffen, war geöffnet werden, wie sie es für künftige Generationen kannten, im Gegensatz zu den Kulturen von vor 5000 Jahren.
Laden der Time Capsule
Der Maßstab, Form und Art of Tomorrow: Design This Day
Arbeiter drängen die Besucher rund um die Messe
Die Größe der Messe benötigt, um ein Trolley-System und bemannte Push-Karts in denen die Besucher entspannen konnten, während die Messe # 146 kreuzt; s Gelände.
Der Chrysler-Air-flow
Sie nutzten die Messe als Gelegenheit, den Glauben an den klaren Linien und die „reine“ Formen zu fördern, die sie in Ausübung ihrer gewerblichen Produkten gezeigt, von Zahnbürsten und Bleistift-Anspitzer zum Chrysler Air-Flow-Automobil und Douglas Transportebene.
Teague und Bel Geddes insbesondere sahen sich als Sozialtheoretiker und skizzierten ihre Pläne für die Zukunft in Büchern wie Teague # 146; s-Entwurf Dieses Tag und Bel Geddes # 146; Horizons.
Ein optimiertes Bleistiftspitzer
Der Board of Design der Ladung war die künstlerische und architektonische Organisation der Messe zu regulieren, um es mit den Themen und Prinzipien von der Gesellschaft getroffenen Regelungen zu machen. Sie stellten fest, eine relativ geringe maximale Linie von der Höhe der Gebäude, bis auf Strukturen wie die Trylon und der sowjetischen Pavillon, um dem Besucher die Messe # 146 sehen; „Manhattans Türme“ s-Architektur vor dem Hintergrund der
Die NCR-Gebäude
Mit Ausnahme von Gebäuden des Amusements Gebiet und Regierungs Zone waren die Pavillons als „ausgesprochene, aber nicht alarmierend“, von denen viele, wie die NCR Building, kündigte das Produkt seiner Sponsor-Organisation und beworbenen Produkte oder Dienstleistungen.
Insgesamt schaffte die Board of Design eine hoch geordnete und strukturierte Umgebung in dem Gesamtplan der Messe und in den Vorschriften für die Exponate. Die gleiche Philosophie würde Filter in die Exponate, die in den Worten von Jeffrey Meikle, wurden „Maschinen für die Verarbeitung von Menschen.“ Teague # 146; s Absicht war, ein „listig geplantes Labyrinth.“ Zu schaffen, so dass „die Zuschauer # 146; s Interesse stimuliert wird und seine Reaktionen sind unwillkürliche,“ und insofern er und der Vorstand war sehr erfolgreich.
Paid Eintritt an diesem Tag nummerierte 198.791, mit allgemeinen Zulassungs kosten 75 Cent für Erwachsene und 25 Cent für Kinder im Alter von 3 bis 14. Die Gebühr für eine Aufnahme in Frage wurde ziemlich hoch an seinem Tag, da die U-Bahn-Fahrt zum fairen Preis 5 Cent.
FDR Opening Day Speech
Die Besucher konnten Dauerkarten kaufen, wenn sie gewünscht wird, und eine separate Eintrittspreise wurden für etwa ein Viertel der Messe # 146 erforderlich; s Exponate. Concessions enthalten ist, wurde erwartet, dass der durchschnittliche Besucher, die alle Exponate besucht würde $ 14.15 verbringen. Die Messe jeden Tag um 09.00 Uhr Ausstellungsgebäude geöffnet schloss bei 22.00 Uhr und das Amusements Gebiet blieb offen bis 02.00 Uhr
Die Königin von England in der Welt von morgen
Vom ersten Tag an war die Messe ein Geld-machen-Betrieb mit einer Botschaft der internationalen Zusammenarbeit verbunden und den Vorteilen der Technologie.
Es förderte die Gesellschaft # 146; s Ideale mit Besuchen von Persönlichkeiten wie die Königin von England sowie Thementag für jede Nation vertreten, wie Litauen Tag.
Eine Parade auf Litauen Day
(Von links) Whalen, New York Gouverneur Al Smith, Ford, La Guardia und vielen Zuschauern auf Ford Day
La Guardia # 146; s Absicht, war natürlich nicht nur die Messe zu fördern, sondern Tourismus für New York City zu fördern, das besagt, zu skeptisch Perspektive Besucher, dass „New York City wie jede andere Stadt in dieser Nation, außer wir geben können Sie bessere Unterkünfte und besseres Essen für weniger Geld.“
Zwei Messen: von „The World of Tomorrow“ zu „für Frieden und Freiheit“
Grover Whalen blieb Präsident der Messegesellschaft, sondern auch für die 1940 Messe Harvey Dow Gibson wurde zum Vorsitzenden des Vorstandes und Geschäftsführer benannt. Gibson hatte früher als amerikanisches Rotes Kreuz Kommissar 1919 gedient und hatte die Finanz Vorsitzende auf der Messe # 146 gewesen; s Board of Directors. Gibson reduziert die Aufnahmegebühr für Erwachsene auf 50 Cent und reduziert auch die soziale Theoretisieren, die mit der 1939 Messe.
Er brachte in dem, was allgemein betrachtet wurden „rowdier“ Exponate in den Amusements Area, umbenannt die Great White Way. Er änderte den Schreibstil des offiziellen Guide Book von didaktischen mehr sensationalized Sprache.
Eine offene Einladung zur Messe 1940
Einige Kritiker haben argumentiert, dass in seinem Versuch, „zu popularisieren“, um die Messe, Gibson „dumbed es nach unten.“ Die Aufnahmegebühr und Exponate waren aber nicht die einzigen neuen Entwicklungen für die 1940 Messe.
Das Closing of Tomorrow