DIY-Führer CCFL Angel Eyes oder CCFL Vorinstallierte Scheinwerfer
DIY-Führer
CCFL Angel Eyes
HINWEIS: Diese Anleitung DIY ist für die CCFL Angel Eyes nur. Nicht für einen anderen Satz.
- Phillips-Schraubendreher (Ecke Lampen)
- Flachkopfschraubenzieher (optional für Scheinwerferabdeckung)
- Zangen (praktisch haben)
- Isolierband
- Stabiler Kupferdraht (zur Verwendung als Draht Fisch)
- 10mm Sockel oder Schraubwerkzeug (Erdnuss-, Kühlmittel- Reservoire)
- Verstellbarer Schraubenschlüssel (Pluspol der Batterie)
- T25 Torx Bit (ECU Kastendeckel)
- Draht-Webstuhl (optional)
- CCFL Angel Eyes Kit oder wenn Sie die CCFL Vorinstallierte Scheinwerfer erworben haben, dann können Sie geradeaus 3. WIRE Harness Installation zu SCHRITT
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Installieren Zeit: (überall von 30 bis 90 Minuten, wenn Sie nur die CCFL Kit gekauft, wenn Sie die CCFL Vorinstallierte Scheinwerfer gekauft haben, dauert es 30 bis 45 Minuten, wenn Sie es ein zweites Mal zu tun haben, wird es viel schneller sein.)
Bevor Sie beginnen:
a) Prüfen und testen Sie Ihren Kit vor der Installation. Wenn irgend etwas nicht funktioniert, am besten, es ersetzt zu bekommen, bevor Sie Ihre Scheinwerfer auseinander nehmen.
b) Pop öffnen Sie Ihre Haube.
c) Holen Sie viel Wasser, wenn Sie schnell dehydrieren. )
2f) (Optional, nicht zu empfehlen, überspringen 2h Schritt a) Machen Sie einen kleinen Schnitt an der Gummimanschette mit einem kleinen Taschenmesser. Dies ermöglicht Ihnen, die Kabel durch die Boot passieren und auch erlauben Ihnen, das Boot um die Aufnahmeöffnung neu zu installieren. Ansonsten können Sie immer das Boot in der Nähe um die Drähte.
Schritt 3) Kabelbaum Installations
3G) Den schwarzen rechteckigen Zündfunkengebers der Gurt und Fahrerseite Engel Augen. Sie nicht die Zündfunkengebers montieren nur noch.
3i) Sie sind jetzt bereit, Ihre Angel Eyes zu testen. Kommt aus dem Relais sollte eine zweite Zünddraht sein, das braun ist. Bitten Sie jemanden, den braunen Draht an den Pluspol berühren oder eine Klemme verwenden dann, wenn Ihre Augen Arbeit Engel zu untersuchen. Wenn alles gut ist, entfernen Sie das braune Kabel vom Pluspol.
Schritt 4) Zünddraht Installations
(Zubehör Drahtverfahren)
Hinweis: Das Zubehör Draht-Methode eine von vielen Möglichkeiten ist es, die Angel Eyes zu verdrahten. Diese Methode ermöglicht es Ihnen, die Angel Eyes auf die ganze Zeit zu haben, wenn das Auto läuft. Dies ist unabhängig davon, ob die Scheinwerfer / Standlicht ein- oder ausgeschaltet ist. Wenn Sie aus Ihrem Auto drehen, wird die Angel Eyes bleibt für ein paar Sekunden auf, da es immer noch Strom durch das Zubehör Draht ist. Dies wird keine Stromverbrauch Probleme verursachen, da die Angel Eyes nicht viel Kraft ziehen.
4d) Testen Sie die Angel Eyes von Ihrem Zündung 2. zu positionieren Wenn Ihr Angel Eyes leuchten dann Sie sind gut zu gehen, und Sie können beginnen, die losen Enden aufzuräumen.
4e) Setzen Sie die ECU Kastendeckel an dieser Stelle, wenn Ihr Angel Eyes ok arbeiten.
Schritt 5) Clean Up
5c) (optional, man unter der Annahme, einen Schlitz auf der Gummimanschette aus den Schritten 2f / g) Silikon den Schnittbereich auf dem Gummibalg wo die Angel Eye Drähte wurden installiert. Dies sollte die Feuchtigkeit verhindert möglicherweise in Ihre Scheinwerfer zu bekommen.
5d) Mit der Linse noch aus den Scheinwerfern, überprüfen Sie die Angel Eyes um sicherzustellen, dass sie nach wie vor ausgerichtet sind und in der richtigen Position.
5e) Setzen Sie Ihre Scheinwerfer Innenlünette aber NICHT schnappen an der oberen äußeren Ecke. Wenn Sie es einrasten wird es der Angel Eye Ring zu nah an den Projektorgehäuse drücken und möglicherweise mit den Selbstnivellierungseinstellungen stören. Es wird in Ordnung sein, daß eine Ecke lose zu verlassen.
5f) Bringen Sie Ihre Scheinwerferlinse und schneiden Sie die umgekehrte Verfahren folgende Sie zur Entfernung folgen.
Schritt 6) Gehen Sie aus, fahren Sie Ihr Auto, und genießen Sie Ihre neue Angel Eyes.
Haftungsausschluss: Dieses Handbuch ist nur als Referenz, um Ihnen zu zeigen, wie ich die Angel Eyes auf meinem Fahrzeug installiert ist. Ich bin nicht verantwortlich für Verletzungen oder Fahrzeug Probleme, die Sie im Anschluss an diese Führer haben könnten.