Lernen auf Ihre persönlichen Spy Drone DJI Phantom 2 Vision Fly

Wir haben vor kurzem unsere Hände auf dieser kommerziellen Drohne aus Shenzhen-basiertem DJI, einem Follow-up zum Phantom wir als Teil unserer Führer flogen Ihre eigene Drohne zu fliegen. Die Kamera-Fähigkeit macht die pricier Phantom 2 eine faszinierende Option. Wenn ein pensionierter Küstenwache Admiral mich das Rigg über Thanksgiving fliegen sah an einem Ufer Park in Greenport, Long Island, rief er „Heimatschutz“ aus nachdem er sich vorstellte, und fügte hinzu: „Es würde für Hafenüberwachung groß sein.“ Er lud mich sogar die Vision auf einem Coast Guard Cutter Demo, die in Greenport andocken die folgende Woche geplant war.

Ich auf der Fernbedienung gedreht (angetrieben durch vier AA-Batterien), der Wi-Fi Range Extender (über ein Mikro-USB-Kabel geladen) und die Kamera, und dann eingeführt, um eine 4-GB-Micro-SD-Karte. ein 5200-Milliampere-Stunden-Lithium-Polymer-Akku, der 25 Minuten Flugzeit gibt: Als nächstes ich eine weitere verbesserte Funktion auf dem Phantom 2 eingeschaltet. Das ist das Doppelte der Saft und die doppelte Airtime der vorherigen Phantom (Akkus, Ladegeräte und Kabel sind im Lieferumfang enthalten). Ich Digitalkompass Vision orientiert. Die LED-Fluganzeigen auf der Unterseite der Arme signalisiert, dass ich bereit war, mit GPS-Signalen zu fliegen. (Es gibt eine Spickzettel-Karte zeigt, was die Signale bedeuten, die von der Fernbedienung an einer Schnur hängt. Nicht gerade glatt, aber es ist nützlich, um die Referenz auf der Hand zu haben.)

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das Phantom Wi-Fi-Signals Nach der Auswahl, drehte ich mich dann auf dem DJI app ich über einen QR-Code auf dem Merkblatt heruntergeladen hatte. Ich nahm die Kamera 1080p Einspeisung einer Froschperspektive des Outfield auf Rasen-und sah, dass die Vision zu acht Satelliten verbunden war. Der Bildschirm zeigt auch, Entfernung vom Startpunkt, Batteriestatus, Telemetrie und Flugparametern; kann die Kamera 14 Megapixel Stills nehmen auch. Ich eingeführt, um das iPhone in die Klemme auf der Fernbedienung und vorbereitet spulen auf.

Der Controller verfügt über zwei Joysticks: Die rechte Joystick-Steuerung nach links, rechts, vorwärts, rückwärts. Die linke steuert die Rotordrehzahl und damit die Höhe sowie die horizontale Ausrichtung des Fahrzeuges. Mit der Kamera vom Bediener darauf weg, passen die Vision des linken und rechten der Fahrer, die Navigation erfreulich unkompliziert macht. Das ist nicht immer der Fall mit symmetrischen Multicopter, da es schwierig sein kann, um zu bestimmen, welche Art und Weise das Handwerk zeigt. Ihre linke kann plötzlich die Drohne Recht geworden, was sehr verwirrend ist.

Ich zog die beiden Joysticks zu der 7-Uhr-Position und die 9-Zoll-Kunststoffrotoren geschleudert leise-das Fahrzeug überraschend schleich ist. Dann, mit einem lauter surren, up, up, up the Vision ging, steigenden schnell in die blau. Ich begann Video von den Sehenswürdigkeiten des Parks Aufnahme (aber nicht die Geräusche-es gibt kein Mikrofon), Kontrollen der App mit 140 Grad zu schwenken und kippen durch. In einer Höhe von etwa 50 Metern, gedreht ich die Vision, damit ich einige Aufnahmen von Columbus Circle bekommen konnte und darüber hinaus auf die Hearst Tower, die Heimat von Popular Mechanics. Die Schwingungsdämpfer (sie sehen aus wie Gummipfropfen) bedeutete die Aufnahmen mit minimalen schütteln herauskam.

Als ich die Vision für eine Landung gebracht, ich war so tief Pläne in die Herstellung aller Arten von fliegenden Material-die Tiere in der Bronx Zoo, der New Jersey Palisades, die Türme der Brooklyn Bridge-, dass ich gar nicht bemerkt aufnehmen die Parks und Erholung staffer nähern. „Hey, du! Haben Sie die Zeichen nicht sehen? Das Gras Halten Sie ab!“ Und dann, wie der pensionierte Admiral, bekam Neugier das bessere von ihm. "Was ist das?" er sagte. „Wie ist es?“