Machen Biodiesel 8 Schritte (mit Bildern)
Instructable # 2 in meiner Reihe auf Biodiesel.
Das ist mein Tutorial für meinen appleseed Prozessor mit Biodiesel zu machen. Dieses Tutorial führt Sie durch den Prozess bekommen Biodiesel zu machen, aber nicht die notwendige Waschprozess. Ich werde mein nächstes instructable auf Trockenwasch Biodiesel tun.
Biodiesel ist ein guter Weg zu gehen Grün und Ihre Kohlenstoff-Fußabdruck schneidet ganz wesentlich, nicht zu erwähnen, es ist billiger als Diesel. Biodiesel wird in einem Dieselmotor laufen, ich es nicht empfehlen in einem Gasmotor versuchen.
Das Verfahren zur Herstellung von Biodiesel verwendet ein Öl, einen Katalysator und einen Alkohol ist. In diesem Fall: Abfall VEGI Öl (WVO), NaOH (Lauge) und Methanol.
Bitte lesen Sie diese, bevor Sie beginnen, und bitte die chemischen Gefahren in diesen Prozess einbezogen verstehen.
Schritt 1: Sicherheit
Zunächst einmal, einige Ausschlüsse und Sicherheit Info.
Ich benutze ein chemikalienbeständige p100 Beatmungsgerät, wenn ich diesen Prozess zu tun, sowie Augenschutz. Ich benutze schwere chemikalienbeständige Handschuhe aus Northern-Tool. Lange Ärmel sind zu empfehlen.
Schritt 2: Notwendiges Zubehör
Bevor Sie mit dem Kraftstoff machen müssen Sie Ihr Öl filtern. I-Filter Mine bis 50 & mgr; m nach unten. Ich kenne Leute, die Filter überhaupt nicht und einige Leute, die so fein wie 10 Mikron filtern. Eine Person, die ich einfach wissen läßt, es für ein paar Tage absetzen und verfügt über den Schlamm, der auf dem Boden absetzt.
Um es zu filtere ich hing nur ein Sackfilter über einem sauberen 5 gal. Löffel. Ich habe eine alte Socke die großen Partikel zu erhalten, bevor es durch den Filter ging.
Für die eigentliche Herstellung des Kraftstoff benötigen Sie:
-WVO (Sie werden so viel Kraftstoff wie die Menge der WVO erhalten Sie verwenden)
Sie können diese von den Restaurants, aber Sie brauchen, um ihre OK, bevor Sie es nehmen. Sie erhalten in einem Haufen Ärger verhaftet und, wenn man nur das Öl nehmen. Vermeiden Sie verbranntes Öl, da dies nicht Biodiesel machen reagieren. Die meisten Fast-Food-Plätze verbrennen ihr Öl.
-Ein Katalysator: NaOH (Natriumhydroxid) oder KOH (Kaliumhydroxid)
Der Unterschied? gut löst KOH besser in Methanol und NaOH neigt das endgültige Nebenprodukt (Glycerin) mehr geronnen zu machen. Außerdem verwenden Sie unterschiedliche Mengen je nachdem, welche Sie gehen mit. NaOH ist billiger, und das ist, warum ich mit ihm ging.
-Methanol
Methanol wird Rennwagen Kraftstoff verwendet und können Einkäufe bei vielen chemischen Versorgung Orten. Dies ist der teuerste Teil des Prozesses. Methanol ist bei etwa 5 $ pro Gallone. Damit endet immer noch ist billiger als normaler Dieselkraftstoff, da Sie 20% Methanol für die Menge der WVO fügen Sie verwenden.
Sicherheitsausrüstung benötigen Sie:
-chemikalienbeständige p100 Respiratoren
Got 2 bei Lowes für 25- $ 30 $ je
Was Sie für die Titration benötigen:
-Isopropylalkohol
erhalten diese bei einem Autoteile Shop
-ein sehr kleines bisschen Ihrer Katalysator (NaOH oder KOH)
-eine Probe Ihres WVO
-3 oral Spritzen
Holen Sie sich diese an der Apotheke
-Phenolrot-Indikator (wie zum Testen Beckenwasser)
Schritt 3: Filtern der WVO
Ich werde die Sammlung Teil Ihnen überlassen, werde ich Ihnen nur sagen, was mit dem Öl zu tun, wenn Sie es haben.
Sie sollten es in Carboys erhalten, ist es am einfachsten auf diese Weise zu verwenden.
meine Grundeinstellung ist sehr Low-Tech, nur ein Beutelfilter aus einem Besenstiel über einen sauberen Eimer hing. Ich habe dieses Mal eine Socke zu versuchen und eine längere Lebensdauer aus meinem Filter zu erhalten. Ich habe auf sauberen carboy ich in etwas Öl setzen und den Rest in einem anderen Eimer gelegt.
Verwenden Sie kein beschissenes Öl verwenden, die an der Unterseite des Öls wie eine trübe Chaos aussieht. Sie können es in einem meiner Bilder sehen. Es hat Wasser in sie und wird Ihre Reaktion ruinieren, unter allen Umständen vermeiden mit diesem.
Schritt 4: Titriere Ihr Öl
Dies ist, wo wir den Säuregehalt des Öls testen, indem man die freien Fettsäuren zu messen, um zu sehen, wie viel NaOH für die Reaktion benötigt wird.
Beginnen durch Ausmessen 1 Gramm NaOH und Mischen, die mit einem Liter destilliertem Wasser. Dies gibt Ihnen eine Lösung 1/1000. Halten Sie diese, werden Sie es nicht verwenden alle auf einer Titration.
auszumessen Next 10 ml des Isopropyl und 1 Milliliter Ihrer WVO Probe. Mischen Sie diese in dem gleichen Glas. Jetzt etwa 5 Tropfen Indikator Phenolrot hinzufügen zu dieser Lösung; wirbeln sie gemischt zu bekommen. Füllen Sie die letzte Spritze mit Lauge / Wasser-Lösung und fügen Sie zu einer Zeit 1/4 Milliliter, während das Glas wirbeln. Einmal macht sie leuchtend rosa und bleibt so müssen Sie genau zählen, wie viele Milliliter Lauge / Wasser-Lösung, die Sie den Säuregehalt des Öls zu neutralisieren verwendet.
Jetzt können wir diese Informationen benutzen, um uns zu sagen, wie viel NaOH in der Reaktion zu verwenden.
Die Formel ist dies:
Für NaOH- # Liter Öl x 4 + g Titration
Zum Beispiel, sagen, dass ich bei 2 Millilitern titriert und wurde mit 50 Litern Öl. Ich würde 50 x 6 = 300 tun. 300 g NaOH für diese Charge.
Schritt 5: Prep das Öl
Nehmen Sie einen Kanister mit Öl gefüllt und einen Abschnitt des Schlauches aus dem carboy auf das Einlassventil auf dem Prozessor verbinden.
Verwenden Schlauch klemmt den Schlauch an den carboy Deckel mit dem Kugelventil daran zu befestigen. Achten Sie darauf, die Pumpe grundiert haben.
Nun öffnen Sie das Ventil an der carboy und das Einlassventil. Schalten Sie die Pumpe und sicherstellen, dass das Glycerin abtropfen lassen und out-nehmen Ventil beide geschlossen sind, so Öl kommt nicht heraus schießen.
An diesem Punkt ist es sehr wichtig, den Druck auf den Prozessor offenen Entlüftungs zu haben, auf diese Weise Sie das Ventil am nächsten zu dem Prozessor Tank geschlossen werden können und wie viel Öl lassen, wie Sie obwohl der Ansaugstelle gesaugt werden kann und in den Tank gepumpt bekommen. Auch sollten Sie die Lüftungsschlitze an der Rückseite des carboy geöffnet haben, oder Sie werden ein Vakuum erzeugen und die carboy wird implodieren.
Nachdem das gesamte Öl im Tank ist, können Sie auf das Element drehen. Wenn Sie mehr als 5 Liter Öl verwenden werden Sie natürlich müssen Sie den Schlauch trennen und mehr wiederholen als einmal.
Erhitzen Sie das Öl auf 130 Grad F. (Sie das Ablassventil öffnen kann, eine schnelle Probe erhalten, und verwenden Sie einen Schnell lesen Thermometer zu überprüfen.)
Schritt 6: Methoxid Mischen und Einführung in die WVO
Dies ist der gefährlichste Teil des Brennstoffs zu machen.
Auszumessen 20% des Gesamtvolumens des Öl Wert von Methanol in einen Glasballon mit einer Entlüftungsöffnung. (1 Gallone Methanol pro 5 Gallonen Öl und so weiter.)
Seien Sie Augenschutz trägt, chemikalienbeständige Handschuhe und ein Beatmungsgerät an dieser Stelle.
Haken Sie diese auf die gleiche Art und Weise Sie die carboy tat mit dem Öl. Stellen Sie sicher, es ist alles sehr eng und sicher, Sie nicht wollen, dieses Zeug undicht. lassen Sie das Einlassventil für geschlossen. Öffnen Sie das Ventil auf dem carboy und entfernen Sie die Entlüftungskappe, so gibt es ein kleines bisschen Luft in die carboy kommen, wie ein Teil der Flüssigkeit den Schlauch rinnt.
Öffnen alle Ventile in der Schaltung auf dem Prozessor und startet die Pumpe wieder so das Öl zirkuliert. Lassen Sie das Element auf.
Jetzt sehr sehr langsam das Einlassventil knacken so das Methoxid sehr eingeführt wird sehr langsam. Wenn Sie es einführen zu schnell wird es Seife machen. Nicht das, was wir peilen hier. Kippen Sie den carboy um sicherzustellen, dass alle Methoxid abfließt. Schließen Sie das Einlassventil.
Überprüfen Entlüftung der Druck auf den Prozessor. chemische Reaktionen geschehen, und der Druck muss irgendwo gehen.
Lassen Sie diese für etwa eine Stunde gehen, bevor Sie sie alle in den Tank konsolidieren. Lassen Sie es auf für die nächsten 12 bis 14 Stunden mit dem Element sitzen.
Schritt 7: Entleeren des Glycerin
Nach 12-14 Stunden soll es abgetrennt werden. Öffnen Sie das Ventil am nächsten zu dem Tank und stellen Sie sicher, dass das Ventil auf der anderen Seite des Drain geschlossen ist, dann langsam das Ablassventil öffnen. Drain in einen Eimer, bis was ändert sich die Farbe kommt heraus. An dieser Stelle haben Sie das Glycerin abgelassen und haben den Brennstoff erreicht. Lassen Sie den Kraftstoff in einen separaten Eimer / Behälter.
Schritt 8: Was kommt als Nächstes?
Alles was Sie jetzt tun müssen, ist Ihr Treibstoff waschen, bevor Sie es in ein Auto setzen können. Es gibt mehrere Methoden Kraftstoff zu waschen, und wenn Sie Wasser verwenden Sie müssen sicher sein, um sie zu trocknen. Ich bin trocken-Waschen mein Treibstoff. Trocken-Waschen verwendet Magnesol. und es verwendet kein Wasser.
Mein nächstes instructable wird mit dem Waschprozess beschäftigen.
Bitte läuft nicht ungewaschen Kraftstoff im Auto, und vergessen Sie bitte nicht, um zu trocknen / Filter, nachdem Sie waschen.
Jetzt weiß ich, einige von euch darüber wundern, und ja, ich werde ein Methanol-Rückgewinnungssystem hinzuzufügen. Sobald ich den größeren Tank füge ich das und einige andere Upgrade-Typ Dinge bin hinzufügen.