Rad-harte Anforderungen erhöhen, wie Raumfahrtmarkt verlangsamt - Military Embedded System

Trotz allem, was eine stagnierende Wirtschaft war, Militär und die Nachfrage der Verbraucher für eine erhöhte Bandbreite von ihrer Intelligenz und Kommunikationssysteme hat sich ein wenig nicht verlangsamt. Unabhängig von Budgetkürzungen und Programm Stornierungen, Systemintegratoren wollen Raumfahrtsysteme mit Hochleistungssignalverarbeitung Nutzlasten, die in einer Vielzahl von High-Strahlung Umgebungen für längere Zeit als je zuvor überleben können.

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Reduzierte SWaP und verbesserte Signalverarbeitung

Die steifere rad harte Spezifikationen oft mit Anforderungen verbunden ist, um verbesserte Signalverarbeitung und höhere Dichte Speichervorrichtungen in Sensor Nutzlasten verwendeten für Intelligenz, Überwachung und Aufklärung (ISR) -Anwendungen.

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„Bei Triad Semiconductor wir ein gemischtes Signal über konfigurierbare Array (VCA) zu machen“, so Kemelring. „Es ist eine semi-kundenspezifische ASIC, daß sie silicium bewährte analoge und digitale Ressourcen führen, die durch Design oder Prozess in VCAs strahlungsgehärtet sind, die in einem Chip mit einer einzelnen Maskenschicht konfiguriert werden können. VCA-Technologie integriert analoge und digitale Ressourcen auf vorkonfigurierte ASIC-Arrays. Die digitalen und analogen Regionen werden abgeschirmt und isoliert empfindliche Analogschaltungen zu schützen, dann die gesamte Anordnung mit einem globalen Routing-Gewebe überlagert wird.“Der VCA hat eine TID von> 1 Mrad (Si) und eine ionisierende Dosisrate von> 5 × 108 rad (Si) / s wandert ELDRS Effekte und arbeitet so hoch wie 70 V, entsprechend dem Blatt Triad Daten. „Halbkundenspezifischen ASICs auch als die Komponenten bereits für Strahlung Umgebungen qualifiziert wurden wiederverwendet werden könnte“, sagt er. „Das einzige, was die einzelnen konfigurierbaren Vialage wäre würde sich ändern, die IP zu ändern. Die AFRL wirklich hinter uns auf diese und versucht, Gelder aufzutreiben, um uns weiter zu gehen zu bekommen. Benutzerdefinierte rad harte Mixed-Signal-VCAs sind ebenfalls erhältlich. Der VCA hat noch noch durch Aerospace Corp. für volle Strahlungsprüfung zu gehen.“

„Die Erhöhung der Rechenleistung der heutigen Geräte Anforderungen an Energiesystemen erhöht hat,“ VPT der Pyle sagt. „Erhöhte Gerätegeschwindigkeiten und erfordern Transistordichte bei niedriger Spannung und hoher Strombetrieb. Das ist hart an einer Stromversorgung und nicht kompatibel mit einer effizienten Verteilung. Für Systeme mit mehreren Anforderungen Niederspannungsverbraucher, sollten Benutzer einen isolierten Wandler haben die kritische Isolationsbarriere zu schaffen, und Futtermittel die Energie zu mehreren, mit hohem Wirkungsgrad, nicht isolierten Lastpunkt (POL) -Wandler. Dies bringt Verbesserungen wie eine bessere Effizienz und reduzierte Größe und Gewicht.

„VPT Der neue SVR-Serie wächst aus der SV-Serie des Unternehmens. Es gab einen Bedarf an einem höheren Strahlungsniveau Produkt - SVR 100 kRad TID ist, während der SV 30 kRad ist - und neue Anforderungen mit TOR durch die Aerospace Corp.,“Pyle weiter. „Der SVR ist auch 85 MeV-cm 2 / mg im Vergleich zu Standard-44-MeV cm 2 / mg Standard für SEU Beständigkeit. Die SVR-Produktfamilie umfasst DC / DC-Leistungswandler, EMI-Filter und einen Punkt Lastumrichter. Es hat pin-für-Pin-Kompatibilität mit existierenden Konstruktionen und ist flexibel aufgrund seiner hermetischen Hybridbaumaschine. Sowohl SVR und SV ist in der Klasse H und K hat ELDRS und hat einen Temperaturbereich von -55 ° C bis + 125 ° C“

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„In Zukunft wir mehr Komponenten an Bord mit einer besseren Effizienz brauchen alles, was den Energieverbrauch zu verwalten,“ Micro Ortega sagt. „Wir tun eine Menge Arbeit mit höherer Effizienz bei der DC-to-DC-Wandler und mit Breitband-Halbleiter in diesen Entwürfen zu experimentieren. Wir erwarten, mit hocheffizienten Produkten im nächsten Jahr zu kommen oder zwei. Alle neuen Technologie wird Gallium sein Nitride-basierte Technologie, und wir werden auch die mit unseren Hybrid-Produkte integrieren. Micro hat Fähigkeiten in DC-to-DC-Wandler durch unsere Power Management Group (PMG) in La Mirada, CA hatte, und Point of Load-Wandler entwickelt.“

(Weitere Informationen über rad-hard power Trends finden Sie im Artikel von Crane Aerospace.)

Abbildung 1: Rad-Fest Angebot

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