Schneeketten
Automatische Reifenketten werden dauerhaft in der Nähe der Antriebsreifen montiert ist und sich durch einen Schalter dreht, bewegen sich dann in Position, um die Kettenstücke unter den Reifen automatisch zu schleudern. Automatische Ketten wurden in 1941 in den Vereinigten Staaten [1] und Schweden im Jahr 1977 erfunden [2]
Schneeketten. oder Reifenketten. sind Vorrichtungen an den Reifen von Fahrzeugen montiert maximale Traktion zu sorgen, wenn durch Schnee und Eis fährt.
Kette für Motorrad
Reifen werden mit standardisierten Reifen Code Größeninformation, an den Seitenwänden der Reifen gefunden. Der erste Buchstabe (n), geben Sie den Fahrzeugtyp (P für Personen, LT für Leicht-LKW). Die nächsten drei Ziffern geben die Breite des Reifens in Millimetern. Die mittlere zweistellige Zahl gibt die Reifenhöhe zu Breite-Verhältnis. Das nächste Zeichen ein Buchstabe ‚R‘, die Reifenradiallage angibt (und nicht als Radius). gefolgt von einer abschließenden zweistelligen Zahl gefolgt Felge die Größe für die Räder des Fahrzeugs angibt.
Darüber hinaus muss die richtige Society of Automotive Engineers (SAE) Klasse von Schneeketten werden, installiert auf der Grundlage der Radabstand des Fahrzeugs.
SAE Zugvorrichtung Klasse
Mindestprofilflächenabstand (A)
Mindestseitenwandabstand (B)
- SAE Klasse S - Regular (nicht verstärkten) Pkw-Reifentraktionsvorrichtungen für Fahrzeuge mit eingeschränkter Radkasten Freiheit.
- SAE Klasse U - Reguläre (nicht verstärkten) und nasen verstärkte Pkw-Reifentraktionsvorrichtungen für Fahrzeuge mit regulären (nicht beschränkten) Radkasten Abständen.
- SAE-Klasse W - Pkw-Reifentraktionsvorrichtungen, die Licht LKW-Komponenten verwenden, sowie einige leichte LKW Traktion Geräte.
Gemeinsame Kette Ausfälle bearbeiten
Sorten und Alternativen bearbeiten
Kabelketten auf einem Autoreifen, mit einer relativ einfachen und leicht zu sicheren Design; dies ist ein leiterartiges Design
Kabelketten auf einem Busreifen
Schneeketten sind in einer Vielzahl von Arten, die unterschiedlichen Vorteile der Kosten, die Fahrt Glätte haben, Traktion, Haltbarkeit, einfache Installation und Fahrgeschwindigkeit empfohlen.
Materialien umfassen Stahl (in der Form von Verbindungen oder Kabel), Polyurethan, Gummi und Gewebe. Die Original-Stil Stahl-Gliederketten sind auch in einer Vielzahl von Kohlenstoffstahl und Stahllegierungen und Gliederformen zur Verfügung. Link Formen umfassen Standard, verdreht, quadratisch und verstärkt. [6] Die Form der Verbindungen ändert sich die Flexibilität, den Griff, und die Festigkeit der Kette. Die Links können auch Bolzen oder V-Bars für eine noch aggressivere Traktion gegeben. Die Verwendung von legiertem Stahl und gehärtetem Stahl fügt Haltbarkeit. Zugseile (Schleppketten, Schnee Kabel) befestigen wie Ketten, sondern wird von den Kabeln eher als Kette hergestellt.
Kettenmuster enthalten, die Leiter, diagonal oder Mustertypen. Leiter Typ Ketten Quer Ketten senkrecht zur Straße und sehen aus wie eine Leiter, wenn sorgfältig auf den Boden gelegt. Mit diagonalen Ketten sind die Querketten auf die Straße diagonal. Mustertypen bilden ein „Netz“ über den Reifen wie ein Diamant oder mehrere Diamantmuster. Einige Industriemustertypen umfassen auch verziert, Metallringen, an die die Ketten anlagern und so Ringketten genannt werden.
Mud-Ketten sind ähnlich wie Schneeketten, aber für Off-Road-Allradantriebsanwendungen und in der Regel sind sie größer als Schneeketten; sie sind oft auf schweren Geländeausrüstung wie log Skidder gesehen. die arbeiten müssen über sehr rau, schlammigen Gelände.
Radspuren sind schwere Baugruppen ähnlich wie Ketten, sondern mit starren Querverbindungen, wie teilweise der Protokollierung Ausrüstung verwendet.
Gesetze variieren in Bezug auf deutlich die Rechtmäßigkeit der Schneekette verwenden. Einige Länder verlangen, daß sie in bestimmten verschneiten Bedingungen oder in bestimmten Monaten des Jahres, während andere Länder ihre Verwendung zu verbieten insgesamt die Oberfläche der Straßen zu bewahren. [7]