Tumblewing Schwimmdock Walk Along Gliding Gravity trotzt, Make
Philip Rossoni (Belmont, Massachusetts) ist ein kommerzielles Segelflieger, die schon immer interessiert hat, Wege zu finden, die Erfahrung der Pilotierung eines Flugzeugs mit einem breiten Publikum zu teilen. Er hat einen Master of Science-Abschluss in Physik von der Northeastern University und war bei Verizon Laboratories seit 13 Jahren als Mitglied des technischen Personals, die Gestaltung Glühbirnen, Elektronik und Mobiltelefonnetze. Philip hat sich auch als Test Piloten geflogen, Prototyp thermische Detektionsvorrichtungen für Luft getragen Research Associates auswertet. Er Freiwillige in der Ausstellungshalle Interpretation Abteilung im Museum of Science, Boston.
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Philip Rossoni (Belmont, Massachusetts) ist ein kommerzielles Segelflieger, die schon immer interessiert hat, Wege zu finden, die Erfahrung der Pilotierung eines Flugzeugs mit einem breiten Publikum zu teilen. Er hat einen Master of Science-Abschluss in Physik von der Northeastern University und war bei Verizon Laboratories seit 13 Jahren als Mitglied des technischen Personals, die Gestaltung Glühbirnen, Elektronik und Mobiltelefonnetze. Philip hat sich auch als Test Piloten geflogen, Prototyp thermische Detektionsvorrichtungen für Luft getragen Research Associates auswertet. Er Freiwillige in der Ausstellungshalle Interpretation Abteilung im Museum of Science, Boston.
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Walk Along Gliding aus dem Telefonbuch oder ein anderes Papier von geringem Gewicht ausgelegt sind (Gewebe oder gewachst Seidenpapiere von Blumenläden funktionieren gut, auch). Der Punkt ist der Bau des Flugzeugs so einfach wie möglich zu gestalten, so dass man auf die Entwicklung der Pilotierung Fähigkeiten konzentrieren können zu einer nachhaltigen und kontrollierten Flug zu meistern. Wollen Sie Ihren eigenen Walk Along Gliding steuern? Überprüfen Sie die Anweisungen unten!
Hier ist der Erfinder des tumblewing Design zeigt, wie zu bauen und sein Design zu trimmen:
Starten Sie das Segelflugzeug durch den Mittelpunkt der langen Kante zu halten, gewährleistet die obere lange Kante falten zeigt von Ihnen entfernt. Halten Sie den Schirm so hoch wie möglich und lassen Sie gehen, ist es leicht nach unten am Rotor dreht:
Versuchen Sie, das Segelflugzeug starten, um zu sehen, wie weit es ohne Hilfe von Ihnen gehen.
Der nächste Schritt ist ein großes Blatt Karton zu bekommen. Die richtige Baseballstadion Größe könnte ein Quadratyard (etwa ein Quadratmeter) sein. Also, wie macht der Karton einen Wind, der den tumblewing steuert? Hier ist ein Video, das Phänomen des Segelfluges in Aktion zeigt:
Obwohl sah man John Collins fliegen seine mit seinen Händen Taumeln, desto größer ist der Bogen aus Karton die mehr und stärker ein Wind erzeugt werden kann aufrecht zu erhalten und das Segelflugzeug zu steuern. Hier ist, wie zu starten und das Segelflugzeug mit dem großen Bogen aus Karton fliegen:
Anreise nach diesem magischen Moment, wo Sie die tumblewing Fliegen halten braucht Übung. Erster Start mit einem fliegenden Bereich mit wenig oder gar keine Zugluft (innen ist in der Regel bevorzugt). Praxis Start den tumblewing, damit es in einem stabilen Flug so hoch wie möglich wird. Halten Sie das Paddel gerade nach oben und unten die Menge an Luft zu maximieren bewegt (John einen Winkel verwendet, sondern eine vertikale Position funktioniert genauso gut). Sobald das Flugzeug stabil ist, die Kartonbogen bewegen, um das Flugzeug direkt unter der Oberkante ist. Erhöhen Sie Ihre Geschwindigkeit den Aufwind zu maximieren und die Position der Gleiter näher an dem Paddel (wie über den Schirm laufen). Sie können die Anweisungen für die Aufrechterhaltung und Steuerung der tumbleing Flügel-Design, sowie Besuche mehr Designs und Spaß Experimente im Buch Build and Pilot Ihre eigene Walk Along Gliding von Phil Rossoni lesen. Weitere Informationen nach wie vor, überprüfen Sie diese Unterrichtspläne aus.
Möchte mehr sehen? Diese und viele weitere interessante Dinge an der Westport Mini Maker Faire sein!
Philip Rossoni (Belmont, Massachusetts) ist ein kommerzielles Segelflieger, die schon immer interessiert hat, Wege zu finden, die Erfahrung der Pilotierung eines Flugzeugs mit einem breiten Publikum zu teilen. Er hat einen Master of Science-Abschluss in Physik von der Northeastern University und war bei Verizon Laboratories seit 13 Jahren als Mitglied des technischen Personals, die Gestaltung Glühbirnen, Elektronik und Mobiltelefonnetze. Philip hat sich auch als Test Piloten geflogen, Prototyp thermische Detektionsvorrichtungen für Luft getragen Research Associates auswertet. Er Freiwillige in der Ausstellungshalle Interpretation Abteilung im Museum of Science, Boston.
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