Wie eine Blei-Säure-Batterie in eine Alkali-Batterie konvertieren - Sepp Hasslberger
Wie eine Blei-Säure-Batterie in eine Alkali-Batterie umwandeln
Batterietechnologie ist einer der Stolpersteine auf dem Weg zur Einführung von effizienteren Elektroautos und Lastwagen, nicht über die Lagerung von selbst produziertem Strom aus Sonne, Wind oder anderen intermittierenden erneuerbaren Quellen zu sprechen. Zwar gibt es neue Arten von Batterien (siehe Batterie-Verzeichnis auf PES Wiki) entwickelt haben keine billigen und einfache Lösungen, um den Mainstream eingetragen. Die meisten Autos sind immer noch die Art der Batterie von dem Franzosen Raymond Gaston Plant entwickelt‘über ein-und-ein-halb vor Jahrhunderten.
Plane die Blei-Säure-Batterie (circa 1860) Bildquelle: USA Today
Es scheint ein Weg zu sein, eine alte, fast erschöpft Blei-Säure-Batterie in eine funktionierende Alkali-Batterie zu konvertieren, die nicht allgemein bekannt ist. Die Informationen wurden an die watercar Yahoo-Gruppe geschrieben und durch eine unwahrscheinliche Kette von vorne erreicht mich per E-Mail. Da diese Informationen nicht allgemein bekannt sind, würde Ich mag es hier zur Verfügung stellen.
Wie eine Blei-Säure-Batterie in eine Alkali-Batterie umwandeln
Hier ist ein Geschenk an euch alle und die ganze Welt. Lesen Sie sorgfältig und Follow-up auf alle Links und Sie werden so viel wissen wie ich. Dann gehen Sie mit dem Zeug spaßen und sehen, was passiert. Als Gunst, lassen Sie mich bitte wissen, was Sie entdecken.
Was die Blei-Säure-Batterien gehen, können sie ein Schmerz sein. Aber ich bin der Erforschung der Möglichkeit von Blei-Säure-Batterien Alkali-Batterien zu konvertieren. Ich hatte ein halb-Genie Freund geben Sie mir einmal diese Information aber haben es noch irgendwo sonst in öffentlichen Bereich zu sehen.
Ich experimentierte mit alten Batterien und hatte zwei Erfolge und zwei Ausfälle. Die Erfolge waren insgesamt Erfolge und die Ausfälle Totalausfälle. Ich habe 4 Unzen von Alaun zu 1 / 2gal Wasser. Sie ersetzen nur die Flüssigkeit, die Batterie aufladen und schon kann es losgehen. Die erfolgreichen Batterien schien mächtiger zu sein als das Original, aber ich keine Daten haben. Die beste wurde in einem Fahrzeugbrand zerstört. Es hat mehr als 10 Jahre her, seit ich diese Experimente gemacht und ich bin immer bereit, wieder zu versuchen.
Die Vorteile der Alaun-Batterie gibt es viele.
- die Batterieflüssigkeit ist nicht korrosiv - das Batteriegas ist nicht explosionsgefährlich - die Batterie tiefer entladen werden kann - die Batterie schneller aufgeladen werden kann - die Batterie wird länger dauern - es gibt keine Korrosion der Anschlüsse - es ist extrem billig - mehr Leistung bei kaltem Wetter
Ich werde dieses Experiment mit einigen besseren Messwerkzeugen versuchen. Ich möchte eine Batterie Laden gehen und versuchen, dies auf zahlreiche alten Junk-Batterien. Mein Gefühl ist, zu diesem Zeitpunkt, wenn die Batterie zu tot ist überhaupt zu übernehmen, ist es zu weit mit dieser Methode erholen gegangen.
Dieses Verfahren wurde nie kommerzialisiert, die ich kenne, außer von einem Unternehmen in China. Von dem, was ich lesen kann, denke ich, dass ihre Batterie so ziemlich die gleichen wie diese selbst gemachte Lösung, aber alles funktionierte wissenschaftlich aus. Es ist extrem einfach. Ich würde gerne etwas Unterstützung von mehr Wissen Leuten haben, wie und warum es funktioniert, um es zu perfektionieren.
Wenn Sie merken, wie billig, dies zu tun, werden Sie wirklich etwas am Kopf kratzen tun. Sie können für den Preis von ein paar Flaschen Alaun eine erneute Batterie.
Ich werde versuchen, das richtige Verhältnis von Alaun zu sein Ausarbeiten mich für meine neue gebrauchte Batteriebank in Zukunft zu bewässern.
Lassen Sie mich wissen, was Sie herausfinden.
Prüfen Sie dies alles aus sich unter der folgenden:
Dieser ist über die FireFly Batterietechnologie
Dies ist die beste Vergleichstabelle alles auf einem Blick zu sehen,
Der bewährte, robuster und robuster Neue E-Max mit seinem 8 x 12V / 20A Silicon-Batteriesystem ist einzigartig in E-Rollern. Silikon-Batterie-Vergleich. Nicht mehr im alten Stil Blei-Säure-Batterien Leistung versinken und schaffen Chaos in der Umgebung mit ihren zerstörerischen Schadstoffen bei der Herstellung, Nutzung und Entsorgung. Die neuen GUINENG Silikon Power-Batterien in dem E-Max brechen weg von den alten und einen Durchbruch in einem Enviro freundlichen harten und rauen Paket umfassen. Eine extrem langlebige Energieversorgung speziell für den E-Max entwickelt, bietet das neue Silikon-System einen nie zuvor Performance Standard gesehen. Haltbarkeit und Leistung! Sie können die Batterien speichern, ungebraucht für bis zu 1 1/2 Jahren mit Spannung weniger als 1 Volt going down! Kein Gedächtnisverlust! Ständig über Speicher- und Batterieschäden zu verlieren Batterie besorgniserregend ist nicht mehr Wunschdenken! Und die Macht!
Dies ist eine chinesische Firma, die eine Silizium-basierte Batteriechemie entwickelt, das großes Versprechen zeigt. Vollständig zu brechen aus der technologischen Grenze von Blei-Säure-Batterien weg, umfassen Silikon GUINENG Leistungsbatterien ein Durchbruch, in dem Silikatsalz als Elektrolyt verwendet wird. GUINENG Batterien haben enorme und dauerhafte Macht und sind umweltfreundlich. GUINENG hat eine allgemein anerkannte Vorteil gegenüber üblicherweise verwendeten Blei-Säure-Batterien heutzutage in der Welt, aufgrund seiner hohen Kapazität, hohe Stromausgang, schnelle Ladezeit, Leistung bei niedrigen Temperaturen, lange Lebensdauer und Umweltfreundlichkeit.
Nickel-Eisen-Batterie in Heim Power System
Keine Batterie hat die Nickel-Eisen-Batterie im täglichen Gebrauch für Heim Power System überdauert. Diese umweltfreundliche Batterie ist seit über 100 Jahren im Einsatz. In vielen Fällen können wir Dokumentation haben, dass es ist Batterien noch Verwendung und Herstellung von noch 100% ihrer Batteriekapazität nach 60 Jahren in Betrieb.
Sind diese Batterien für Automobile zur Verfügung?
Wenn ja, was tut man Kosten?
Wo können sie erworben werden?
Tolle Idee, hofft, dass es funktionieren wird.
Einige Beobachtungen
ACHTUNG: die Menschen wahrscheinlich dieses Experiment dies zu replizieren wissen:
1. Verwenden Sie persönliche Schutzausrüstung und Sicherheitsvorkehrungen, wenn der Elektrolyt-Batterie zu entfernen.
2. Aufgrund des Bleigehalt ist es Industrieabfälle (Gift) und nicht den Abfluss oder in der Natur gegossen werden muss.
3. Das Wasser für den Alaun verwendete Elektrolyt muss destilliert werden oder vollentsalztem Wasser. Leitungswasser ruiniert den Elektrolyten (oder tut es in diesem Fall rovide hilfreich Spurenelemente?)
TRUE - die Batterieflüssigkeit ist nicht korrosiv
FALSCH - das Batteriegas ist nicht explosionsgefährlich
GRUND: Welche Gas aus der Batterie bei der Aufladung ist nicht das Alaun aber wie üblich die Elemente Wasser aus, Sauerstoff und Wasserstoff, eine explosive Mischung aus.
GEEIGNET UNTRUE: Die Behauptung, dass die Silizium-Batterie weniger umweltschädlich ist, ist nur wahr, wenn es nicht dazu führen, verwenden, so ist es eine Technologie unterscheidet sich von dem Thema dieses Beitrages.
GEEIGNET TRUE: wenn meine Familie Autobatterie alt wird (in 5-7 Jahren), ich werde versuchen, es mit dem beschriebenen Alaun electrolyt zu retten
Dies ist eine großartige Entdeckung, aber die Idee von „Dumping“ der Inhalt der alten Batterie creeped mich wirklich heraus. Es ist sehr giftig, gefährliche giftige Abfälle. Das Liter oder so von Flüssigkeit in einer Blei-Säure-Batterie ist Schwefelsäure, die Ihre Haut verbrennen können und blenden Sie, wenn spritzt, mit einer riesigen Menge an gelöstem Blei, also muss es zur Entsorgung gefährlicher Abfälle Unternehmen getroffen werden.
SEPP ET. AL .--- Es gibt einige Anzeigen auf der WEB FOR RECYCLING BATTERIES COMMERCIALLY-- hauptsächlich das Wiederaufladbare tragbare Werkzeugtyp. Kleine Gebühr für die Info.
AS I USE 6V. Bleibatterien in meinem Unternehmen, für die Galvanotechnik sie gehen ziemlich schnell BAD, etwa einmal im Jahr SO WIRD ich guten Grund haben, einen Blick auf die Vorschläge hier zu nehmen und Sie EINEN BERICHT GEBEN.
PETE LINDERMAN und JOHN BEDINI hat ein Verfahren zum ENTWEDER das Aufladen und ERSETZEN THEM Elektrolyten, die unbegrenzte Lebensdauer auf Deep-Cycle-Batterien ermöglichen. Sie zeigten mir EINS MIT ÜBER 14 JAHRE SERVICE.REGARDS. SCHLANK.
Eine Nachricht an den Dünn (per E-Mail):
ALKALI MIX IST NICHT 4 OZ Alaun 64 OZ- Destilliertes Wasser.
ES IST 4 OZ Alaun ZU 40 OZ-Destilliertes Wasser.
Vorschlagen, dass sie diesen Test zu sehen, ob es besser funktioniert.
MACHEN
Ich benutzte Autobatterien für ein Leben neu aufzubauen. Damals, man muss nur die TAR-Dichtung erhitzt und die Zellen gezogen. Ich kann Ihnen sagen, dass die meisten Batterieausfälle zurückzuführen sind gegen Vibrationen, wo die Platte oder eine Zelle Verbindung bricht.
Die Lebenserwartung ist vor allem durch hohen Strom betroffen zieht, dass die Platten tatsächlich biegt. Dies führt zu einem auf den Platten des pulverförmigen Blei lösen. Das Pulver baut sich in den Boden der Batterie nach oben und erreicht schließlich das Niveau des Bodens der Platten. An diesem Punkt ist die Zellplatten kurz und es fertig.
Nach Kunststoff Batterien eingeführt wurden, können wir sie nicht mehr auseinander nehmen. So invertieren wir einfach die Batterie und entleert die Säure in einem Poly Kunststoff-Behälter. Die Säure wird nicht essen Poly oder Styropor. Verwenden Poly Handschuhe, kein Latex. Ein großer Teil der crud kommt mit der Säure aus.
Füllen Sie die Zellen mit Wasser, schüttelt und in einer anderen Kunststoffbehälter invertieren. Ein kleiner Mülleimer funktioniert gut. Wiederholen Sie diesen Vorgang, bis die Batterie sauber spült.
Warten Sie ein paar Tage. Die schweren Bleiprodukte in der Säure und das Spülwasser wird ziemlich schnell auf den Boden absetzen. Der Behälter mit Spülwasser kann man mit Backpulver neutralisieren. Elektrolytisches Verfahren kann wahrscheinlich die restlichen gelösten Bleiprodukte entfernen, aber das meiste davon absetzt. Gießen Sie die klare Flüssigkeit ab, bis die crud am Boden bleibt. Lassen Sie es in einem Plastikeimer, bis es trocknet. Oder, wenn Sie dies regelmäßig tun, speichern Sie diese Spülwasser für andere Batterien.
Filter, die Säure und die Wiederverwendung in der Batterie. Sie müssen die Zellen mit mehr nach oben aus. Gießen Sie die übrig gebliebenen CRUD in die Trocknungs bucket.
Etwa 50% der Batterien wieder eine Nutzungsdauer erhalten.
So weit wie die Schwefelsäure mit Alum ersetzen, würde ich besorgt über das Aluminium aus der Lösung ausgefällt und bewirkt, dass Kurzschlüsse. Aber das größte Problem bei Blei / Säure-Batterien ist die Leitung, nicht die Säure. Ich denke, ich werde versuchen, es aber.
Ich möchte dies versuchen, müssen aber die Formel geklärt, wie wir ein Pulver in eine Flüssigkeit setzen sind. Ist es 10 Flüssigkeit OZ (Volumen) bis 40 Fluid-OZ (Volumen) oder 10 OZ (Gewicht) bis 40 Flüssigkeit OZ (Volumen)?
Im Hinblick auf die Taille Schwefelsäure, dann ist es nicht die Säure selbst, es ist das gelöste Blei, das ist das Problem.
Hat jemand versucht, dies auf Gekapselter Blei-Säure-Batterien zu tun. Es ist wahrscheinlich ein bisschen wie ein Job dafür, dass der Elektrolyt vollständig ersetzt.
Danke für die Information! Jede neue Nachrichten wie, wie die Alum / Wasser Umwandlung funktioniert so weit auf die Batterien, die umgewandelt wurden zu alkalisch?
Vielen Dank! RL
Nun Zeit für ein Update, es ist eine Weile her, seit ich das Original Info geschrieben, da ist mehr Entdeckung gewesen.
Soweit die Guineng Batterien gehen, dass Unternehmen auf dem Patent der ursprünglichen Firma wurde verletzt und ist aus dem Geschäft. Die eigentliche Firma Greensaver.
Es gibt Unternehmen, in den USA die Greensaver Batterien verkaufen.
Ich war in der Lage, einen zu kaufen und es in einem Fahrzeug. Die Batterie scheint viel Macht zu haben.
In Bezug auf die Alaun-Konvertierung:
1. Das Verhältnis I immer benutzt habe, sind 4 Unzen trockenen Alaun Pulver zu 64 ml Wasser. Ich habe vor kurzem eine Batterie mit 50 g Alaun zu 1 Liter Wasser umgewandelt. Das ist ganz in der Nähe im gleichen Verhältnis.
Es ist nicht notwendig, so viel Alaun zu verwenden. Spar dein Geld.
Im Hinblick auf geeignete Kandidaten für die Umwandlung:
Es gibt genügend Beweise, von meiner Arbeit und die der anderen zu veröffentlichen, dass das Konzept gültig ist und funktioniert gut auf geeigneten Kandidaten für die Konvertierung.
Was bleibt, ist mehr für das Projekt, das Verhältnis von Alaun zu Wasser wissenschaftlich zu berechnen.
Ich bin überzeugt von dem, was ich, dass die Greensaver Batterie sehe im Wesentlichen durch die Alaun-Umwandlungstechnik selbstgemacht werden.
Was auch immer der Name eine Sache ist wahr - die chemische Formel Al Na12 SiO5. Die Formel für Potassium Alum ist KAlSi3O8.
Die umgewandelte Batterie wurde auf Last mit einem 65W-Halogenscheinwerfer setzen. Nach 2 Stunden fiel Spannung von 11,6V bis 10,2V, wenn es ausgeschaltet war. Über Nacht ging es bis zu 11,4 V zurück. Eingeschaltet 2 Stunden an welcher Stelle es ging auf 9V. Der Zyklus wurde wiederholt in jeder aufeinanderfolgenden Nacht, bis die Batterie auf eine bloße 4V war nach unten. Zu diesem Zeitpunkt erholte sie 8V und zogen schnell danach nach unten.
Batterie wurde aufgeladen und Last auf die Anwendung es war auf jeden Fall stärker. Dieses Mal habe ich entladen sie in einer einzigen Sitzung 6 h bis 4 V nach unten. Der Zyklus wurde 4 Mal wiederholt, die Batteriestärke scheinbar gewinnt, wenn der Akku 12,5V erreicht, voll aufgeladen ist, nach einer Ladesitzung einen Impuls Ladegerät. Was mich erstaunt, ist die Laderate; in weniger als 1 Stunde zeigte, dass es 11,5 V mit dem zusätzlichen 1V voll aufgeladen, um ein weitere Stunde.
Auf die Elektrolytprobe, kein bin ich nicht dumm; Ich fand es überhaupt nicht sauer. Kalium und Natrium Alaune Beide sind in der Lebensmittelkonservierung und Kochen nach meinem Chemiker verwendet.
Sollten Sie wünschen, eine konvertierte Batterie auf Ihrem täglichen Fahrer verwenden, schlage ich vor, dass Sie die Laderate überprüft eine teure Lichtmaschine wieder aufbauen zu verhindern.