Wie man Cheaply einen Autolack - Hot Rod-Netzwerk
Malerei ein Auto ist teuer, aber es ist nicht außer Reichweite des durchschnittlichen Geck mit begrenztem Budget. Vor kurzem haben wir, dass mehrere Online-Händler und ein paar im Laden gekauften Marken kommen mit sehr günstigen Linien von Farbe bemerkt. Obwohl es, dass diese Low-Cost-Lacke als High-End-Farbe als dauerhaft ein Finish bieten im Allgemeinen nicht wahr gewesen ist, sind einige der neuen Linien speziell für den Heim-Bastler konstruiert und mit ihnen, können Sie ein hochwertiges Finish erhalten das wird seit vielen Jahren mit der richtigen Pflege und Wartung dauern. Lasst uns genauer hinschauen.
Eine einkomponentige Schmelz ist ein Produkt, das direkt aus der Dose zu sprühen bereit ist. Es trocknet in der Luft, ohne die Notwendigkeit für einen Aktivator. Lassen Sie den Deckel der Dose und Sie werden einen vertrockneten Hockey-Puck, wo Ihre Farbe verwendet werden können.
Meistens werden Sie diese Sachen in Aerosoldosen finden. Es ist gut für Dinge wie Rahmen und Grillmöglichkeiten, aber nicht gut für ein Auto lackieren. Eastwood Chassis Black ist ein gutes Beispiel. Es ist eine ausgezeichnete Beschichtung für ein Auto Rahmen und Fahrwerk. Einkomponentige Lacke bieten in der Regel keine gute chemische Beständigkeit, so Lösungsmitteln wie Bremsenreiniger schnell dieses Zeug weg abstreifen kann, sogar Monate, nachdem die Farbe aufgetragen wurde.
Was Sie wollen für Ihre Malerei ist ein Auto, ein Zweikomponenten-Emaille. Diese Produkte werden nicht trocken, wenn sie der Atmosphäre ausgesetzt. Ein Aktivator muss hinzugefügt werden, um sie zu heilen zu bekommen. Das ist gut, aber, weil einmal geheilt, sie ein stärkeres Produkt mit guter chemischer Beständigkeit sind. Sie können Benzin auf sie verschüttet und es wird nicht vor Ihren Augen rümpfen. Maler beziehen sich oft auf den Aktivator als Härter, so dass etwas von Jargon zu den Akten legen, falls jemand trifft dich mit ihm an der Farbe zu speichern.
Allerdings glaube nicht, dass, nur weil man etwas zu einer Farbe hinzufügen, die es automatisch ein Zwei-Komponenten-Produkt macht. In der Regel (aber nicht immer) Ein- und Zweikomponentenlacke sind so konzipiert, mit einem Druckminderer ausgedünnt werden. Sie werden als „dick“, hergestellt dem Maler die Flexibilität zu dünn dem Produkt zu ermöglichen, die atmosphärischen Bedingungen zu bieten, er konfrontiert sein wird beim Sprühen. Dies kann zu Verwirrung führen, aber, weil man zwei Dinge Mischen wird zusammen (Lack- und Druckminderer), um ein Einkomponenten-Produkt zu sprühen, oder ebenfalls, Mischen von drei Dingen zusammen (Farbe, Druckminderer und Aktivator) ein Zweikomponentenprodukt zu sprühen . Aber denken Sie daran reduzierte aktiviert nicht die Produkte, sie dünn sie aus. Sie haben nur ein Zwei-Komponenten-Produkt, wenn Sie einen Aktivator sind hinzufügen.
Um die Dinge weiter zu verwirren, gibt es zwei verschiedene Kategorien im Bereich eines Zweikomponenten-Emaille: einstufig und Basislack / Klarlack (BC / CC). Allerdings ist dieses Konzept einfaches Kopf herum zu wickeln. Einstufig Farben trocknen zu einer glänzenden Oberfläche, sondern ein Basislack nicht der Fall, es trocknet zu einem flachen oder satiniertem und Sie haben zu sprühen klar darüber sie glänzen zu machen.
Was soll man wählen
Mit einstufigen Farben wird eine Lackierung mehr erschwinglich sein. Sie haben nur ein einziges Produkt zu kaufen, nicht ein separates klar. Dies kann so viel wie die Hälfte der Kosten eines BC / CC-Anstrich, weil Klar- genauso teuer wie Grundfarben sind.
Einstufig ist auch schneller. Sie müssen nur genug Mäntel sprühen voll, das Auto zu decken; in der Regel zwei wird die Arbeit machen. BC / CC-Systeme erfordern oft zwei Schichten von Farbe und mindestens zwei bis drei Top-Schichten Klar. In der Zeit all Ihre Farbe zu mischen und reinigen Sie die Pistole in zwischen der Farbe und klar, und Ihre gefarbung nimmt den größten Teil des Tages, und das ist, wenn Sie Hektik.
Allerdings werden Sie ein besseres Finish erhalten insgesamt, wenn Sie einen BC / CC-Anstrich verwenden. Die Schichten Klar einen Glanzgrad zum Ziel hinzufügen, die nur schwer mit einer einstufigen Farbe zu bekommen. Außerdem wird Ihr Auto seine Farbe hält länger, weil die zusätzlichen Schichten Klar wirken als UV-Strahlen-Blocker. Ebenso fügt die klare eine zusätzliche Schutzschicht gegen kleinere Kratzer und Rock-Chips. Also, wenn Ihr Budget es zulässt, empfehlen wir einen BC / CC-System. Wir haben beide mit guten Ergebnissen besprüht, aber die BC / CC Bemalungen haben weit mehr haltbar gewesen im Vergleich zu den einstufigen Bemühungen.
Es ist möglich, etwa 110 $ zu verbringen und genügend Material hat Ihr gesamtes Auto mit Eastwood einstufigen Urethan zu sprühen. Das Unternehmen hat vor kurzem eine Reihe von BC / CC Farben. Der Preis der Basis ist ähnlich wie sein einstufig und die klare ist sehr erschwinglich bei etwa $ 140 für eine Gallone (einschließlich Aktivator).
Summit Racing Equipment erhielt vor kurzem in die Farbe und Körper Geschäft und es verkauft auch einstufig Urethane und BC / CC Lackierstraßen zu wettbewerbsfähigen Preisen mit Eastwood. Nach den Jungs von Summit hat sich auf Kundenanfragen reagieren positiv. „Selbst Leute, die für ein Leben malen waren sehr positiv über unsere Produkte.“ Summit verkauft eine Linie von 40 meist Unifarben, aber Sie können auch einige Metallics und ein paar Perlen kaufen.
Eine weitere Option, die wir persönliche Erfahrung mit TCP Linie Global von Kustom Shop-Farbe. Wir haben seine Satinfarben auf ein paar Autos, zuletzt Tech Editor Smiths '65 Chevelle verwendet. Das ist nicht teuer Sachen nicht. Wir zahlten ca. $ 180 für das Kit, das eine Gallone Farbe und einem Liter jeweils Minderer und Aktivator enthalten. Dieses Zeug wie verrückt bedeckt, auch. Wir sprühten zwei Schichten auf dem Land Yacht auf dem Foto und hatte fast eine halbe Gallone links. Das war beeindruckend.
Der größte Nachteil Versand Farbe ist, dass Sie auf die Farben beschränkt sind die Einzelhändler verkauft. Wenn Sie etwas benutzerdefinierte wollen, dann werden Sie ein Backstein und Mörtel speichern zu besuchen. Ihre lokalen Karosserie- Supply Store wird die Mittel hat, fast jede gewünschte Farbe zu mischen angeben, und einige von ihnen können eine vorhandene Farbe farblich übereinstimmen, wenn Sie ein Spot-Repair tun. Der Kauf von einem Händler bedeutet auch, können Sie für weiteres Produkt zurückgehen, wenn Sie ausgehen. Wir liefen in dieser Situation, während unsere Crown Victoria Malerei, als wir merkten wir mehr Farbe benötigt als ursprünglich gekauft hatte. Zum Glück war der Laden nur 2 Meilen entfernt. Das hätte nicht funktioniert, wenn wir Versand Lack wurden mit.
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