Wie Spikereifen machen - Fahrräder Stapelaustausch
Ich würde denken, dass, wenn man einen stark lugged Reifen hatte, eine Schraube durch von außen fahren, mit kurzen Schrauben, die die Reifen nicht durchdringen würden. Wahrscheinlich wäre ideal Löcher Vorbohren Piloten und dann mahlen die Spitzen von den Schrauben (kleine „Holz“ Schrauben oder „Blech“ Schrauben) die Möglichkeit einer Panne zu minimieren. - Daniel R Hicks 4. Juli '12 um 1:26
ICEBIKE hat eine gute Seite beschreibt Spikereifen. einschließlich, wie Sie Ihre eigenen machen. Der grundlegende Prozess ist, wie Sie beschreiben: Antriebsschrauben von der Innenseite des Reifens und bedecken sie mit etwas, um das Rohr zu schützen.
- Zählen Sie die Knöpfe und gleichmäßig verteilt um die Schrauben 25 für jede Seite.
- Locht, von der Außenseite des Reifens, in die vorgesehenen Noppen.
- Verwenden Robertson Bit in dem Bohrer von der Innenseite der Schrauben in den Reifen zu fahren.
- Setzen Liner innerhalb Reifen und stellen Sie sicher, dass es die Schraubenköpfe abdeckt
- Setzen Sie ein großzügiges Abstauben von Babypuder zwischen der Auskleidung und dem Rohr.
- Berg Reifen auf der Felge (autsch! Achten Sie auf die Punkte!)
- Aufzublasen, um maximalen Druck. Setzen Sie das Rad auf dem Rad (beachten Sie die Punkte). Drehen Sie das Rad, um sicherzustellen, dass die Bolzen fangen nicht auf irgendetwas.
Ich denke, die Imbissbuden hier ist, dass Sie Schrauben nicht brauchen in jedem Profilblock und dass die Schrauben nicht in der Mitte sein sollten. Schrauben in der Mitte der Lauffläche gelegt wird einfach zermürben schnell; Sie wirklich wollen, dass sie nur an den äußeren Profilblöcke, so positioniert, dass sie kaum den Boden berühren, wenn das Fahrrad aufrecht steht.
beantwortet 29. September '10 bei 00.19
Ein lokales Pittsburgh Bike Shop, Thick Bikes, setzt Anweisungen, wie ein paar billigen besetzten Mountainbike-Reifen DIY und ich dachte, es war wirklich nützlich. Diese sind darauf ausgerichtet mehr für die Offroad-Mountainbike fahren als auf der Straße fahren (mit Bolzen in der Mitte des Reifens), aber man konnte leicht auslassen nur die mittleren Schrauben. Sie säumen Reifen mit einem alten Reife Straße Ihrer Röhre aus dem Hintern der Schrauben / Bolzen zu schützen.