Wie viel kostet es eine Auffahrt Pflastern, Angie s List
Bauunternehmer betrachtet Asphalt eine der billigsten Optionen. Pflasterung eine Asphaltstraße reicht von $ 2.300 bis $ 10.300, nach costhelper.com und Angies Listen Mitglieder berichteten national einen durchschnittlichen Preis von 5.308 $ eine asphaltierte Auffahrt zu ebnen.
„Asphalt ist sicherlich weniger teuer als Beton, aber es ist auch glatter, weil es nicht Fugen oder Spalten hat“, sagt Scot Leggett, Inhaber von Leggett Asphalt in Tualatin, Oregon. „Asphalt stärker ist als eine gleiche Tiefe von Beton, und viel stärker als Beton mit Bewehrungsstahl, der nicht oder Drahtgeflecht befestigten wird.“
Wenn Hausbesitzer die asphaltierte Auffahrt alle drei Jahre wieder zu verschließen, wird es etwa 20 Jahre dauern, nach dem National Asphaltverband.
Asphalt sollte 3 Zoll dick sein, wenn sie über Kies für neue Zufahrten verwendet, und 2 Zoll dick, wenn Neuasphaltieren, sagt Leggett. Einige Vertragspartner nicht einverstanden, aber er argumentiert dicker ist besser.
„Denken Sie daran, dass wir für die Verlegung des Asphalts tiefer keinen zusätzlichen Gewinn machen“, sagt er. „Sie zahlen nur für den zusätzlichen Rohstoff, eine dickere Baumaßnahme einen großen Wert zu machen.“
Wenn richtig gepflegt, kann eine konkrete Auffahrt für etwa 30 Jahre dauern und zu heilen und zu verhärten weiter, sagt Prisciliano Anaya, Präsident von Anaya Beton in Denver. „Beton, der acht Jahre alt ist, ist viel stärker als Beton, die zwei Jahre alt sind“, sagt er.
Konkrete Einfahrten sollten mindestens 4 Zoll dick unterstützen regelmäßige Fahrzeuge und mindestens 5 Zoll dick für schwerere Fahrzeuge, nach der American Concrete Pavement Verband sein.
Konkrete Einfahrten mehr kosten, rund 3.500 $ beginnen, nach costhelper.com. Angies Liste Mitglieder berichtet national einen durchschnittlichen Preis von 7.394 $ eine konkrete Auffahrt zu ebnen.
Aber Beton erfordert weniger Wartung als Asphalt, sagt Anaya. Er berät Hausbesitzer für die Bodenerosion auf beiden Seiten der Einfahrt zu beobachten, vermeiden Enteisungschemikalien mit und entscheiden sich für eine Versiegelung ihre Investition zu schützen. Auch Abdichten von Rissen in den Kontrollgelenken durch die Platte laufende Wasser sickert unterhalb verhindern.
„Mit Asphalt müssen Sie es jedes Jahr oder jedes zweite Jahr überstreichbar“, sagt er. „Beton benötigt weniger Wartung, und es sieht besser aus.“
Tonziegel und Betonsteine
Sowohl Ton- und Betonfertiger unglaubliche Stärke verfügen, sagt Frank Calistro, Inhaber der Alten Welt Ziegelpflaster in River Grove, Illinois. Betonmischer werden mit einer Festigkeitsklasse von 9.000 Pfund pro Quadratzoll und 12.000 psi für Ton, sagt er. Konkrete Einfahrten in der Regel 4.000 psi Zement verwenden.
Allerdings gibt es einige Unterschiede. Pflasterziegel verfügen über eine tiefere und lebhaftere Farben als Betonmischer, sagt Calistro. Pflasterziegel manchmal doppelt so viel kosten, und im Gegensatz zu Betonsteinen, sie kommen nur in einer Form, fügt er hinzu.
Betonpflaster Auffahrten kosten manchmal bis $ 14.500, während Tonziegel Auffahrten $ 28.000, nach costhelper.com erreichen kann.
„Fertiger sollten alle Asphalt und Beton überdauern“, sagt Calistro. „Es gibt Ihnen ein besseren Wiederverkaufswert für Ihr Haus als Asphalt oder Beton.“
Klassierung bis die Grundlagen
die auf der Hausbesitzer eine Art Einfahrt Wahl Bedürfnisse und den Geschmack abhängt, sagt Leggett, er ist ein wenig voreingenommen einzugestehen.
„Ich liebe das glatte dunkele Aussehen Asphalt, aber es ist sicherlich richtig, dass gestanzte und farbige Beton wahre Schönheit hat, als Fertiger tat ineinander greifen,“ sagt er. „Es ist eine gute Wahl zu haben!“