How To Do Eine Handbremse mit dem Auto drehen
HANDBREMSE Turns
Handbremse Wendungen werden häufig in Rallye Fahren verwendet eng, niedrigere Geschwindigkeitskurven zu verhandeln und kann in einer Vielzahl von niedrigeren Geschwindigkeit Manövern und Stunts nützlich sein.
Diese Methode der engen Kurven drehen beruht auf der Tatsache, dass Handbremse in der Regel an den Hinterrädern arbeiten, die sich verriegeln, wenn sie auf harten gezogen wird. Dies ermöglicht ein Schieber induziert werden, und einen engeren Radius oder Ecke abgeschlossen sein wird. Beachten Sie, dass diese Methode eine Biegung des Nehmens nur schneller sein wird als die herkömmliche Ideallinie, wenn die Ecke ist sehr eng. Handbremse Wendungen ist auch ein Verfahren Übersteuerungs- induziert zum Driften.
WIE EINE PERFEKTE HAND TURN DO
Wenn Hand Umdrehungen übt, dann ist es am besten, eine reibungsarme Oberfläche zu verwenden, um es für das Backend zu erleichtern zu gleiten und die Lebensdauer der Reifen zu verlängern. Hier ist ein Überblick über das Manöver.
Bühne 1:
Nähern Sie sich die Ecke mit einer relativ geringen Geschwindigkeit (nicht mehr als 30 Stundenmeilen ist eine gute Faustregel, wenn das Lernen). Verwenden ersten Ganges, wenn Sie zu lernen, fangen, dann versucht höhere Gänge für die vollständige Beherrschung. Bevor Sie in die Ecke biegen, sich lösen schnell das Gas, das eine nach vorne Gewichtsübertragung zu schaffen und maximalen Grip am vorderen Ende sorgen - Sie werden diese müssen eine rasche Wende zu ermöglichen.
Stufe 2:
Positionieren Sie Ihre Hände in einer Weise, die Sie großen Bissen von dem Lenkrad nehmen können und drehen in einer einzigen fließenden Bewegung. Eine vorgeschlagene anfängliche Handposition eine Linkskurve und die Richtung des Zuges zu übernehmen ist unten gezeigt. Wenn Sie in einem Linkslenker Auto sind, dann ist die rechte Hand optional und umgekehrt - Sie werden mit der anderen Hand benötigen die Handbremse auf halben Weg durch das Manöver zu bedienen. Sie werden es einfacher finden, wenn die Hand der Lenkung macht das Rad zieht, anstatt schieben - aber es ist möglich, die wiederum in beiden Richtungen mit der Praxis zu tun.
Stufe 3:
Drücken Sie gleichzeitig die Kupplung und Slam auf der Handbremse in einer schnellen und positiven Bewegung, sodass Sie die Freigabetaste gedrückt halten die Klinke in Eingriff zu verhindern - Sie müssen um sie lösen nur ein quickly.This werden die Hinterräder einsperren und induzieren eine Rutsche und startet den Radius der Ecke zu straffen.
Stufe 5:
Dies ist die schwierigen Bit - wenn das Auto auf den gewünschten Betrag gedreht hat, die Handbremse freizugeben, klopft in dem ersten Gang, falls erforderlich, und die Kupplung bringt mit genügend Umdrehungen leicht um die Räder zu drehen. Dies gibt Ihnen den bestmöglichen Start in der neuen Richtung. Gegenlenken, wenn erforderlich, wenn Sie den Winkel verkocht haben. Ziehen Sie mit der gleichen Gastechnik wie der perfekten Start weg.
Stufe 6
Wenn es richtig gemacht, Stufen 2 bis 5 nur zwischen nur zwei bis drei Sekunden dauern sollte - das ist eine schnelle Serie von Fluidbewegungen ist. Wenn diese Technik zu lernen, ist es am besten, einen glatten nassen Grasfläche mit viel Platz zu üben in.
HÄUFIGE FEHLER:
zu langsam 1. die Ecke Annäherung an - das wird Sie verhindert, dass die erforderliche Menge an Rotation bekommen
zu schnell 2. die Ecke Annäherung an - dies zu einer unkontrollierten Spin führen kann, oder Untersteuern Sie halten die gewünschte Zeile zu verhindern, wie Sie drehen in
3. Halten Sie die Handbremse zu lange - das das Auto machen wird weiter drehen, als Sie wollten