Internet Auto Guides Wie Handbremse Turn To Do
How To Do A Handbremse Schalten
Zunächst einmal, bevor Sie alle Tricks zu tun beginnen, die Sie würde danach zu lernen, müssen Sie sicherstellen, dass Ihr Auto sicher genug ist, diese Tricks auszuführen. Und die wichtigste Erinnerung von mir ist, dass: Sie tun, um diese Tricks auf eigene Gefahr! Sie müssen einen Führerschein, dies zu tun haben. Ich werde nicht in irgendwelchen Consequenses tragen oder verantwortlich, die kommen entweder verliert, Schäden, Verletzungen oder zum Tod durch diese Tricks zu tun. Also zweimal denken, bevor Sie dies tun.
1. Handbremse Schalten
Das Geheimnis um eine gute Hand wiederum tut, ist Engagement. Zu wenig Fahrgeschwindigkeit und Sie werden nicht erzeugen genug Schwung, das Auto um 180 Grad zu drehen. Ebenso ziehen Sie nicht die Handbremse hart genug und die Hinterreifen werden nicht gesperrt, und Sie werden das Auto nicht richtig drehen.
Bevor Sie so viel wie eine Handbremse wiederum versuchen, müssen Sie jedoch sicher, dass die Handbremse machen arbeitet selbst an den Hinterrädern. Tun Sie dies, indem Sie es auf scharf ziehen, wenn sie in einer geraden Linie und sehen, ob die Hinterräder blockieren. Wenn sie don‘, vergessen Sie es. Entweder ist die Handbremse wirkt auf die Vorderräder (wie in den meisten Peugeots) oder soll nicht die Hinterräder zu erlauben, zu verriegeln.
Nachdem festgestellt wird, dass Ihr Auto eine „richtige“ Handbremse hat (und dass jede ESP oder Traktionskontrolle ausgeschaltet ist), ein verlassenes Stück Boden auf im Idealfall eine zu üben finden, die nass oder rutschig sind, weil, dass es einfacher machen. Deive nach vorne bei etwa 20 Stundenmeilen (32km / h) beginnen, dann die Handbremse ziehen und sehen, was passiert: die Hinterräder verriegeln, und wenn Sie die Lenkung des Schwanz verwandeln kommen um starten.
Nun versuchen Sie das Gleiche, aber bei 30 Stundenmeilen (48km / h) und wie Sie die Handbremse ziehen auf eine scharfe Wendung nach rechts machen; der Schwanz wird die Ncome Runde sehr schnell. Lassen Sie Ihre linke Hand auf dem Hebel die ganze Zeit und steuern mit der rechten Hand und kurz bevor es auf den Punkt, wo man um 180 Grad gedreht haben, nehmen Sie die Handbremse ab. Dadurch wird das Auto rotierende zu stoppen. Kurz bevor Sie den Punkt erreichen, wo Sie die Richtung konfrontiert sind Sie gerade gekommen sind, ersten Gang einlegen, drücken Sie die Drossel hart und gehen Sie weg.
Remembe: Sie müssen einen ausreichenden Impuls erzeugen, das Auto voll zu drehen. Denken Sie daran, auch die Kupplung zu drücken, wie Sie das Abwürgen des Motors zu stoppen gleiten.
Auch dies ist sehr viel ein, mit dem Sie Ihren Freunden, die auf Autorennen Phantasie sind beeindrucken können. Es ist viel schwieriger, in einem manuellen Auto als ein Auto zu erreichen, da die angetriebenen Räder zu bekommen Spinnen Sie die Kupplung, während zur gleichen Zeit lassen, müssen die Bremse abdecken. Die Idee ist, dass Sie das Gaspedal weit genug öffnen, so dass die Motorkraft der Räder ermöglichen gleichzeitig zu drehen, aber die Bremse hart genug bedeckt das Auto nicht zulassen, dass überall reisen.
Der Schlüssel ist zu lernen, wie viel Druck auf die Bremsen aufzubringen, während die angetriebene wheelss ermöglicht einzuschalten.
In einem automatischen, ist es viel einfacher. Schalten Sie die Traktionskontrolle ausgeschaltet und einfach setzen Sie Ihren linken Fuß auf dem Bremspedal und dem rechten Fuß auf das Gaspedal, dann öffnen Sie die Drosselklappe weiter, bis die angetriebenen Räder durchdrehen. Wenn nichts anderes als eine Reihe von schrecklichen Gerüche und Schleifgeräusche geschieht, lassen Sie den Druck auf das Bremspedal leicht. Clue: eine enorme Rauchwolke aus dem Heck des Autos ausgeht, meinen Sie entweder
a) zerstörte die Kupplung vollständig oder
b) erreicht genau das, was Sie sich vorgenommen haben.
In einem J-Turn das Ziel von Rückwärts nach vorwärts in einer sauberen Bewegung ohne das Auto zum Stillstand kommen zu gehen. Es ist eine Anti-Terror-Fahrtechnik, die auch gut in Film Verfolgungsjagden arbeiten passiert.
Um Ihre Technik, findet ein offenes, verlassenen Stück Land zu üben, gehen Sie zu einem Ende davon und Rückwärtsgang einlegen. Fahren Sie in einer geraden Linie, bis das Auto geht nicht schneller (in der Regel etwa 30 Stundenmeilen (48km / h) in den meisten Straßenfahrzeugen), dann drehen Sie das Lenkrad hart nach links. Zugleich Sprung auf der Bremse, so dass die Vorderreifen vorübergehend sperren (affectively wie eine Handbremse wiederum in umgekehrter Richtung). Sehr schnell wird die Nase vorbeikommen und Sie sollten nach vorne gerichtet landen. Wie dies geschieht, tauchen die cluth, ersten Gang wählen und sobald Sie das Auto fühlen, ist über den richtigen Weg Gesicht, Licht ‚em.
Wieder Engagement ist der Schlüssel, denn ohne ausreichende Geschwindigkeit in umgekehrter Richtung, werden Sie nicht genug Schwung erzeugen, um das Auto zu drehen.
Dies ist nur möglich in Heckantrieb Fahrzeuge mit begrenztem Schlupf diff ausgestattet (obwohl es in einigen Allradantrieb Autos durchgeführt werden kann, wie der Subaru Impreza 22B und Nissan Skyline).
Sie tun das gleiche wie in einem Spin wiederum zu beginnen, aber sobald das Auto zu drehen beginnt, decken Sie dann die Bremse vorsichtig, halten die Drosselklappe weit geöffnet, um den Schwanz schwenkt um die Nase mit einer Kombination von Lenkung und Gas-Eingängen zu machen. Wenn der Schwanz nicht breit genug schieben, Lösedruck auf der Bremse leicht und die Drossel oder Lenkeingaben erhöhen.
Stellen Sie sicher, yo viel Platz haben und einen gesunden Staatshaushalt oder die Lieferung der Reifen hinten. )