LED Tacho 3 Schritte

Einleitung: LED Tacho

Was ist zu tun:
1- den alten Tachometer mit seinem Draht entfernen
2- den Geschwindigkeitssensor unter dem Auto montiert Bewegung zu bekommen, von wo der alten Draht wird es
3- die Schaltung den Aufbau
4- Kalibrierung
5- Finish

Schritt 1: Der Drehzahlsensor

Es gibt viele Ideen, wenn es um die Drehzahlsensoren kommt.

1- variabler Reluktanz magnetische abholen (ABS-Sensoren)
2- IR LEDs - IR-Detektoren
3- In meinem Fall ein Schrittmotor als Generator

Ich nahm diesen Motor von meinem alten Tintenstrahldrucker. Es hatte zwei Schrittmotoren, das ist die Stärkere in Bezug auf Größe, Gewicht, Empfindlichkeit - Ausgangsspannung
Der schwierigste Schritt ist, den Motor, um das Auto Getriebe, wo die alte Tachometer-Kabel verwendet werden zu montieren. So dass der Motor wird als das Auto bewegt angetrieben.
Es sollte sein:
1- mechanische Verbindung zwischen dem Motorkopf (Getriebe) - der sich drehende Tachometers Stange innerhalb des Getriebe
Dies wurde mit einem kleinen Stückchen Kupfer auf sich selbst gefaltet erreicht. ein Ende durch das Getriebe gedreht wird, das zweite Ende in einer Nut I in der Mitte des Motorkopf aus eingesetzt werden (Getriebe)
kein Schweißen benötigt :)
2- gute Methode für den Motor zentral anstelle Montage. Kein Schütteln oder - Her-Bewegung akzeptiert
Bei meinem Mechaniker, bohrte ich ein 4 mm Loch in dem Übertragungskörper, geleitet, um eine Schraube - Mutter. Später, gefüllt I, die Lücken mit Epoxidharz Klebstoff. Das war genug für eine gute Fixierung.

Jetzt habe ich einen Geschwindigkeitssensor mit einem 4-adriges Kabel :)
Ich nahm Draht No 1 als ein Signal, Draht No 2 als Masse

Dieser Motor kann bis zu 48 Volt erzeugen, wie ich es getestet. Aber wenn mein Auto der Getriebehalterung, dreht es sich in der Nähe des oberen Geschwindigkeit zu erzeugen 28 Volt. Das ist gut. Die Beziehung betweed die Fahrzeuggeschwindigkeit - Spannungserhöhung linear ist. Das ist toll.

Schritt 2: Aufbau der Schaltung

Angebracht, um die Schaltpläne

12 Volt. von der Autobatterie
Boden. Auto-Chassis
Signal. von dem Sensor „Schrittmotor“

Die No 5 Pin von LM3914 kann bis zu 35 Volt Eingangsstandhalten. Ich habe ein 47K Ohm trimpot Potentiometer in Serie mit Signaleingang für die Kalibrierung
Die Kalibrierung wurde mit Hilfe von GPS equippied Handy getan, um die Fahrzeuggeschwindigkeit zu erhalten

Liste der Komponenten.
Integrierte Schaltkreise:
3 x LM3914 Dies wird Display-Treiber-LED. Jeder kann 10LEDs in jedem Bar-Modus wie dieses Projekt oder Punktmodus fahren. Das Umschalten zwischen den beiden Modi kann getan werden, mehr Anweisungen im Datenblatt.
1 x 7809 Volt Regler (Ausgänge +9 Volt)

LEDs:
31 LEDs jeder Farbe, die Sie wollen. Ich benutzte helle weiße. Sie können einige grün, etwas gelb verwenden - einige rote für die rote Zone. Sie MÜSSEN helle diejenigen verwenden, wenn Sie Papier zu bringen planen die LEDs überdeckt oder sie werden einfach unsichtbar sein würde
Die erste LED kontinuierlich, solange die + 12V-Quelle angeschlossen leuchtet. Die restlichen 30 werden nacheinander beleuchtet werden, wie Sie die Motordrehzahl erhöhen. Ich habe nicht den ersten durch die Art und Weise verbinden

Dioden:
1 x 1N4007

Widerstände:
2 x 1 kOhm
3 x 2,2 kOhm

Elektrolyt-Kondensatoren:
1 x 470 μFarad 25 Volt (μ = micro)

Polypropylen-Kondensatoren:
2 x 100 nF (nano)

Liste der anderen Dinge, die Sie benötigen.
Löttechnik
Digital-Multimeter
Leiterplatte
Drähte
Aluminium-Kühlkörper
Viel Geduld