Mars Explorer - Fundamentals of Flight

Wenn Luft in eine Form fließt, wie bekannt, ein Strömungsprofil (wie die Flügel eines Flugzeugs) hat die Luft auf der gekrümmten Oberseite schneller als die Luft auf die relativ flachen Unterseite zu reisen. Somit übt der höhere Druck auf der unteren Seite eine Hebekraft auf das Strömungsprofil.

Wenn ein Strömungsprofil Scheiben in die Luft in einem Winkel statt direkt inline mit ihm Bewegung ist, so heißt es, eine „Angle of Attack“ (AoA) haben. Je steiler der Winkel ist, desto mehr Luft über eine Seite des Strömungsprofils reisen und weniger über die andere Seite, die mehr Auftrieb (und ziehen) verursacht.

Je größer ein Strömungsprofil aufgrund der Statuten, die weniger reibungslos strömt Luft über ihm. Wenn ein Airfoil des AoA zu hoch ist und es die Geschwindigkeit zu niedrig ist, laminar (glatt) Luftströmung über den Flügel durch Turbulenz ersetzt wird und das Strömungsprofil erzeugt viele drag und sehr wenig Auftrieb. Dieser Zustand wird als Stall bekannt ist, und in der Regel führt zu einem Verlust der Höhe, als das Flugzeug fällt und sammelt Geschwindigkeit Flug fortzusetzen. Auf bestimmten Flugzeugen kann es zu einem vollständigen Verlust der Kontrolle und einem katastrophalen Absturz führen,! Einige Hochleistungskampfflugzeuge sind für supermaneuverability entworfen (steuerbar sein während Stände), die sie erstaunliche Manöver wie Pugatschow Cobra ausführen können.

Diederwinkels beschreibt den Aufwärtsschwung eines Flügel des Flugzeugs. Wenn die Flügel eines Flugzeug einen leicht „V“ -Form bilden, wenn sie entlang ihrer Gesamtlänge betrachtet, erzeugen die unteren Flügel zusätzlichen Auftrieb, wenn das Flugzeug automatisch und es stabilisiert zu rollen beginnt. Wenn Ihr Papier Flugzeug des Tauchgang nach links oder rechts neigt beim Fliegen, es muss auf jeden Fall mehr Dieder!

Spin Stabilisierung wird von Frisbees zu Raketen für eine einfache Stabilität Lösung eingesetzt - aber wo schnelle Drehungen keine Option sind, Fly-by-Wire-Systeme füttern Sensoreingänge in einen Computer die genauen Steuerausschläge zu berechnen notwendigen Hochleistungsflugzeugen (auch RC diejenigen zu halten ! ) im Himmel.

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