Was soll ich meine Lücke Zündkerzen an
Was bestimmt die Breite eines Zündkerzenspalts ist sowohl die Menge an Spannung und Stromstärke des Zündsystems sowie Zylinderdruck und Luft / Kraftstoff-Mischungsdichte. Als Faustregel ist, dass die mehr Leistung ein Motor ist, desto kleiner der Spalt muss sein macht. Rennmotoren (entgegen der landläufigen Meinung) verwenden kleinere Lücken als die meisten „Lager“ Motoren aufgrund wegen der höheren Zylinderdrücke und dichtere Luft / Kraftstoff-Gemische. Dies liegt daran, ein kleiner, intensiver Funke ist besser für die Beleuchtung ein sehr dichtes, sehr nassen Kraftstoff-Gemisches, wie Sie in Hochleistungs-Rennen oder Leistungsmotoren, die Art wie diese neuen Feuerzeug sehen Sie in diese Tage mit einer kleinen, intensiv blauen Flamme finden . Sie leuchten Zigarren, Feuer, etc. besser im regen, Wind, etc., wo eine schwache gelbe Flamme, die Sie von einem Spiel zu bekommen oder einer typischen leichte Bic Art nicht so heiß ist, und leicht blasen.
Ein kleiner Spalt wird mit einem kurzen, intensiven Funken nachgeben und wird in der Regel der Motor ist wirklich ansprechbar machen. Eine große Lücke schafft eine längere Funke aber ohne ausreichend „Saft“ aus dem Zündsystem (einschließlich Ampere) kann schwach sein. Ein kleiner Funke intensiver ist viel besser als eine große, schwache Funken, vor allem, wenn sie mit reicher Kraftstoffgemischen und mehr Kraftstoffmengen zu tun verbrannt.
Ein guter Ausgangspunkt und so ziemlich alles, um beste Lücke 0,035" . Wenn Sie zu experimentieren, um zu sehen, was am besten für Ihren speziellen Motor arbeitet, Zündung, etc, dann versuchen zu 0,040" hinauf und dann 0,045 und stellte fest, jeder Zeit, wie der Motor im Leerlauf ist, reagiert und zieht. Sobald Sie auf den Lücken gegangen sind größer, jetzt versuchen 0,032" ging kleine. 030" und .025" und wieder beachten, wie der Motor läuft. Was auch immer war der Abstand, wenn der Motor lief dann ist es insgesamt am besten ist, wo Sie sollten Lücke Ihre Stecker an.
Jetzt, während wir auf das Thema der Lücken sind, ein wenig mehr Trick, den Sie an Ihre Stecker tun können, ist zu tun, was gemeinhin als „Seite gapping“ sie nennt. Dies ist, wenn Sie eine kleine Datei oder ein feines Mahlwerk des Erdungsband nehmen und sie zurück geschnitten, um es nur etwa die Hälfte der Mittelelektrode bedeckt. Dies legt den Funken zum offenen Zylinder und Brennraum und verhindert das hüllt die volle Länge Erdungsband auf regelmäßige Stecker zu tun neigt. Dies kann ein paar zusätzliches PS wert sein, als nur eine Reihe von Steckern Indizierung ist ein paar zusätzlichen Ponys wert.
Wie Sie im Bild sehen können, ist der Stecker auf der linken Seite ein typischer Stecker mit durchgehendem Erdungsband, wo der Stecker auf dem rechten Seite gapped ist. Man kann deutlich sehen, wie dies zu tun um die Funken zu dem offenen Zylinder macht mehr und bessere Flamme Reisen und Verbrennung fördern. Es ist kostenlos PS nur für ein paar Minuten im Wert von Aufwand.
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