Wie ein Motorrad-Scheinwerfer auf Draht, es läuft noch
von Chris Gilliland
ein Off-Road-Motorrad für die Straße Pflicht Umwandlung erfordert einige umfangreiche elektrische Arbeiten an der erforderlichen Beleuchtungseinrichtungen hinzuzufügen, mit dem Scheinwerfer der höchsten Priorität nehmen. Doch viele der Dirt Bikes, die konvertiert werden kann nicht über die notwendigen Annehmlichkeiten, die Scheinwerfer Installation eines Plug-and-Play-Affäre zu machen, verlangt der Besitzer des Motorrads durch Zündung Stromkabel auf eigene Faust zu suchen. Sobald sich ein Lenker montierten Steuerschalter ablenkt Leistung auf entweder der Scheinwerfer oder der hohen Abblendlicht-. Dieses Projekt erfordert grundlegende Verdrahtung Fähigkeiten und ein umfangreiches Wissen über das Motorrad des Chassis und das elektrische System zu vervollständigen.
Entfernen Sie den Kraftstofftank des Motorrads, Sitz und jede Karosserie erforderlich ist, um den Rahmen des Motorrads zugreifen und das elektrische System.
Trenne die Scheinwerfer-Steuerschalter der oberen und unteren Gehäuse, einen Kreuzschlitzschraubendreher mit dem Paar von Bolzen von der Unterseite des Schaltergehäuses abzuschrauben. Zeigen beide Hälften der Scheinwerfersteuerschaltergehäuse über den Lenker und ziehen die beiden Schrauben mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Route des Kabelbaum des Scheinwerfersteuerschalters durch die Front für und an den Rahmen des Motorrades.
Lokalisieren das Zündkabel am Kabelbaum des Zündschalters mit einem Multimeter eingestellt, um die DC (Gleichstrom) -Spannung Skala zu lesen. Drücken Sie die rote positive Sonde des Multimeters auf die Drähte des Zündschloss, Schieben in die Gummiisolierung Draht. Setzen Sie die schwarze negative Sonde auf dem Rahmen des Motorrads eine Masseverbindung zur Verfügung zu stellen. Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position. Testen jeden Draht, bis eine Spannungsmessung durch das Multimeter angezeigt ist. Der Zünddraht liefert nur einen Spannungswert mit dem Zündungsschalter auf die Stellung EIN.
Schneiden Sie eine Länge von gelbem elektrischem Draht mit Drahtschneidern als die Scheinwerfer der Stromkabel zu dienen. Der Draht muss lang genug sein, um die Scheinwerfer Steuerungsschalter des positiven Draht an das Zündkabel des Motorrads zu verbinden. Spleißen ein Ende des Drahtes auf dem Zündkabel mit einem T-Tap-Anschluss.
Verlegen Sie das Stromkabel an den Scheinwerfer-Steuerschalter. Verbinden der Stromkabel auf die positiven Draht der Schalter mit einem Stoßverbinder. Kräuselung an beiden Enden des Stoßverbinder mit einer Draht Crimpzange die Drähte an Ort und Stelle zu sichern.
Geschnitten, um ein Paar von roten elektrischen Drähten mit einem Drahtschneider-Draht für Abblend-, die andere für das Fernlicht - von dem Scheinwerfer-Steuerschalter auf den Scheinwerfer der Lampenfassung zu verlängern. Registriert die erweiterten Drähte an die Schalter der hohen und niedrigen Strahl Drähten Stoßverbinder. Verlegen Sie die erweiterten Drähte an die Scheinwerfer Steckdose. Registriert die erweiterten Hoch und Abblend-Drähte an die Buchse der hohen und niedrigen Strahl Drähte mit Stoßverbinder.
Schneiden Sie eine Länge von schwarzen elektrischen Draht mit Drahtschneider. Dieser Draht wird als die Scheinwerfer des Erdungskabel dienen. Schneiden Sie den Draht lang genug, um die Batterie des negativen Anschluss zu erreichen. Das Massekabel des Scheinwerfer Buchse in die ausgefahrene Erdungsdraht mit einem Stoßverbinder. Streifen mit einem Viertel-Zoll Isolierung aus dem verbleibenden Ende mit einem Abisolierzange ab. Crimp Kabelendstück auf den freiliegenden Draht eine Crimpzange. Den Anschluss an den Minuspol der Batterie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher.
Drehen Sie den Zündschlüssel auf und Zyklus zwischen Hoch- und Nieder Strahl der Scheinwerfer, um sicherzustellen, arbeitet einwandfrei. Überprüfen Sie alle Leitungen und Masseverbindungen, wenn der Scheinwerfer nicht aufleuchtet.
Sichern Sie die Kabel der Scheinwerfer mit dem Rahmen mit Kabelbindern. Bauen Sie das Motorrad der Karosserie, Sitz und Kraftstofftank.
- überprüft Fabrik Reparaturanleitung für detaillierte Schaltpläne erhalten, die Sie helfen das Motorrads Zündkabel ohne die Notwendigkeit für einen Multimeter zu finden.
- schließen Sie versuchen, diese Aufgabe nicht, es sei denn Sie sind komfortabel arbeiten mit und Ihr Motorrad elektrischen System zu modifizieren. Stattdessen müssen die von einem qualifizierten Techniker Motorrad geleistete Arbeit.
Artikel, die Sie benötigen
- Scheinwerfer-Steuerschalter
- Phillips-Schraubendreher
- Mulltimeter
- Yellow elektrischer Draht
- Kabelschneider
- T-tap elektrische Verbinder
- Red elektrischer Draht
- Stoßverbinder
- Draht Crimp-Werkzeug
- Schwarz elektrischer Draht
- Abisolierzange
- Terminal-Anschluss
- Nylon Kabelbinder
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- photo_camera John Foxx / Stockbyte / Getty Images
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